不知板上是否有達人知道IS300h 的引擎與變速箱已經使用多久了?
感覺好像已經10多年了, T廠還不更新引擎 變速箱.
沒Turbo 西西數又大耗稅金, 變數箱也只有六速.
BMW 都已經進化TwinPower Turbo 引擎 2.0L, 八速排檔
而一方面又覺得 New IS外型超喜歡, 很掙扎................
知道的人不多 反正低故障率 二手價高就是好車.
每天都想要 wrote:
不知板上是否有達人知...(恕刪)
每天都想要 wrote:
不知板上是否有達人知...(恕刪)


十年前有缸內直噴的直列2500cc 油電系統?
你在哪一台車看到過了?

再撐一會吧
應該很快會有2000cc的渦輪油電系統

每天都想要 wrote:
沒Turbo 西西數又大耗稅金, 變數箱也只有六速.


ECVT有分速?

每天都想要 wrote:
不知板上是否有達人知...(恕刪)


IS規格很新啦 不用擔心

變速他是無限段變速喔 這樣講有沒有比較開心?XD
ECVT原理根本就跟基本的變速箱不一樣 此外也一點都不舊


BMW八速也算優秀的變速箱

講這麼多,看規格不如去試乘比較

業代知道你有考慮別牌的車子一定會使出渾身解數講另外一台車的缺點的XD~
剩下看自己怎判斷了
樓上的每位大人真是句句箴言啊!說的真好!
不過,好像每位要下手is300h的車主,
幾乎都會在is300h與F320中徘徊、猶豫,
我想應該是:價位相當且又是當紅炸子雞,
唉~一個是渦輪,一個是油電......讚!

每天都想要 wrote:
不知板上是否有達人知道IS300h 的引擎與變速箱已經使用多久了?
感覺好像已經10多年了, T廠還不更新引擎 變速箱.
沒Turbo 西西數又大耗稅金, 變數箱也只有六速.
BMW 都已經進化TwinPower Turbo 引擎 2.0L, 八速排檔
而一方面又覺得 New IS外型超喜歡, 很掙扎................

1.2.5缸內直噴阿特金森引擎好像還沒看過其他車子裝過
2.這具ECVT變速箱專為由電車設計 不是六速
3.這台是講究節能 不是競速
喜歡他就去看看吧
試乘看看

kazaliu wrote:
樓上的每位大人真是句句箴言啊!說的真好!
不過,好像每位要下手is300h的車主,
幾乎都會在is300h與F320中徘徊、猶豫,
我想應該是:價位相當且又是當紅炸子雞,
唉~一個是渦輪,一個是油電......讚!

Atkinson 引擎在中轉速時效率比OTTO引擎高,直逼柴油引擎
每天都想要

這輩子可能都看不到任何車廠

能夠有像TOYOTA/LEXUS的ECVT

這麼高明又單純的變速箱設計
說到IS300h的ECVT,小弟前陣子才去試乘,說真的少了傳動加速的操控感,那種感覺就好像是速克達vs
打檔車,雖然順暢,但就少了一味...但這見仁見智,自己去試乘體會最實在了...
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