渦輪後換F版專屬真皮黑色賽車椅出現白色斑紋，最後在鑑定人員鑑定後更換新椅子。
在2016.12月車子發不動了，我請道路救援來幫我處理，我也問來救援的大哥車怎麼了，他說電瓶沒電，車發動後我也開回原廠請維修人員檢查，結果他說電腦檢測電池壽命還有98%
我：那為什麼會發不動
維修：我們剛剛都有在熄火發動一切正常
我：那我在發不動怎麼辦，沒辦法更換嗎
維修：因為數據一切正常我們無法更換，就只能在發不動時請你拍照記錄
最後我假日出門都要帶著接電線才能出門的情況下又發生了4次也拍照記錄下才幫我更換，結果因為電池特殊台灣沒貨要從日本坐船來，又加上日本節日放假，等了兩個星期左右才更換新的，期間只能換一顆不是這台車專用的電池讓我使用
因為本人工作需要跑工作現場，車子在開了2萬3千多公里，左前輪煞車發出鐵磨鐵的聲音回原廠檢查，結果說煞車片沒了，碟片吃溝了，重點是只有左前輪發生，右前輪沒有，因為是消耗品需要自己付費原價2萬7千多，打折後23900元，我也有跟廠內問正常煞車多久換一次，也回我大概6萬公里，我非常不爽的打了客訴電話，也請新竹廠副廠長致電給我，最後跟我說了因為這台車煞車特殊磨擦係數大所以才在2萬多久更換了，我反問他IS跟LS那一台煞車好他也回我LS，我家就還有LS跟RX著兩台可是煞車也沒像我這台IS里程數2萬多就更換，最後只能自己鼻子摸摸因為車要開只能換了，問了很多車友大家都覺得我買了車王中的車王
最後我把所有的問題反應客服，客服主管也致電來，我也跟他說買車是為了方便，挑這台車是因為家中另外兩台LEXUS品質很好服務很好才買了第三台，可是短短10個月在這台新車上問題一堆，5年12萬公里的保固對我非常沒保障，因為我整天進廠就好了，給我的感覺就像車賣給你了，該我保固的我修，其他你自己付錢的感覺，任何假設的問題都不能回答，連給消費者的保障都沒有，10個月連主打的渦輪都故障了，是不是LEXUS的品質降低比國產車還不如了。
