原廠新聞
新聞高解析度照片
日本官方新聞 (有更多車色照片)
影片
前後裡外都有小修改
NX200t 改名為 NX300 (引擎同一顆, 只是改車型名字)
增加腳踢開啟電尾門
螢幕由7吋長大為10.3吋
新的(加大?)Remote Touch
冷氣控制部份按鍵改為撥鈕
序列式方向燈
NVH隔音降噪技術
強化的底盤及懸吊
新的鋁圈 (尺寸維持在18吋)
最重要的是: LSS+ 已經成為標配
F Sport
300h
內裝
鋁圈
introducing-the-updated-2018-lexus-nx-nx-f-sport
原廠新聞
新聞高解析度照片
日本官方新聞 (有更多車色照片)
影片
前後裡外都有小修改
NX200t 改名為 NX300 (引擎同一顆, 只是改車型名字)
增加腳踢開啟電尾門
螢幕由7吋長大為10.3吋
新的(加大?)Remote Touch
冷氣控制部份按鍵改為撥鈕
序列式方向燈
NVH隔音降噪技術
強化的底盤及懸吊
新的鋁圈 (尺寸維持在18吋)
最重要的是: LSS+ 已經成為標配
F Sport
300h
內裝
鋁圈
原廠新聞
新聞高解析度照片
日本官方新聞 (有更多車色照片)
影片
前後裡外都有小修改
NX200t 改名為 NX300 (引擎同一顆, 只是改車型名字)
增加腳踢開啟電尾門
螢幕由7吋長大為10.3吋
新的(加大?)Remote Touch
冷氣控制部份按鍵改為撥鈕
序列式方向燈
NVH隔音降噪技術
強化的底盤及懸吊
新的鋁圈 (尺寸維持在18吋)
最重要的是: LSS+ 已經成為標配
F Sport
300h
內裝
鋁圈
小改更優秀..希望雨刷那些問題也有解決..內裝螢幕變大了耶!!
