基本上,不管是國產車或進口車個人的習慣是過保固就會找外面的保養廠一來是費用,二來是服務有的原廠的技術水平根本比外廠還糟但是就是把客戶當盤子敲Lexus 的情況或許好一些不知道大家過保固回原廠的比例高嗎另外Ct 在台北有推薦的外廠嗎?
evomaxx wrote:基本上,不管是國產車...(恕刪) CT200H 保養又不貴。一萬公里才保養一次。即使剛過保固。我還是回原廠保養。到現在,甚至連機油都還是用原廠機油。保養的時候,有刪除一些不必要的添加劑,或是臭氧除臭。目前為止,保養費用很OK的。
evomaxx wrote:基本上,不管是國產...(恕刪) 我的是MITSUBISHI,過了保固一樣回原廠.以前開SUZUKI的時候保固內只回兩次,二十幾年前SUZUKI的業務跟我講廠內廠外保養沒差,結果買了車沒幾個月業務就離職了.@@十五年前換了MITSUBISHI以後,就乖乖的去原廠保養.起碼看得到病歷表(保養單).
evomaxx wrote:基本上,不管是國產...(恕刪) 看維修內容決定去哪邊,基礎保養可以回原廠就好 (若是原廠距離遠那就算了),自備偏好的機油、把打劫的套餐刪一刪~~~不會比民間廠貴多少。若只照單全收,去民間廠一樣被當盤仔.......畢竟生意歸生意.........若是輪胎/底盤類的,就去找技術高的民間廠,但是也別用"就是要便宜的心態"在找,畢竟給香蕉只會找到猴子,自己的車子,重點是處理好,開得放心!
lexus_sky0066 wrote:保養是還可以,如果...(恕刪) 其實這也是我的經驗換換油都ok但是有問題有時原廠的技術真的令人不敢恭維連火星塞沒鎖緊在高速公路噴出來剎車來令沒鎖好而鎖死的情況都發生過(不是lexus)只是值得信賴的外廠也不好找就是了.....
evomaxx wrote:其實這也是我的...(恕刪) 是啊,小弟上次回廠查修也是,原本的問題沒處理好就算了,結果出廠時引擎蓋還沒跟我蓋好,開到半路才發現急急忙忙在路上下車蓋...後來上網抱怨還被此版的網友砲轟過保固幹嘛還回原廠,唉所以要不要回原廠?你應該懂了...
一般保養回原廠,反正可以吃冰休息順便吹冷氣看看新車需要維修的就跑外廠,現在臉書車主社團一堆,北中南早已有專修保養廠,油電車也不會是問題,換電池換電池芯都可以還是一句話,厲害的不會留在原廠。都說原廠有時候2266了,油電就不會2266嗎?