PETERZHAO wrote:目前日元由最高70幾...(恕刪) 今天剛好華視新聞有報到:由於一周來日元大幅貶值近3%,國內消費者期待日系車款能否因此緩漲,汽車銷售龍頭和泰車表示,過去3年日元升值幅度太過劇烈,但全車系幾乎凍漲,已極力與日本豐田原廠議價爭取,但因近來的日元貶值趨勢並不久,因此,已確定調漲的車款不會改變漲價計畫。記者說業者表示已經吸收了好一段時間的成本,所以除非日圓貶值的幅度到一個程度(好像90分以上),且持續一段時間,才可能考慮調降...
d61 wrote:你甚麼時候有會掉價這種錯覺?國營的中油都可以帶頭玩只漲不跌的遊戲了,私人企業有甚麼理由要瘦自己荷包來照顧老百姓啊?(恕刪) 油價變貴和全世界的油價有關,中油只是反映成本,這種比喻好像不恰當吧XD中油漲價反映成本賺錢被人民罵,台電不反映電價成本結果虧錢也被人民罵國營事業賺錢不對,不賺錢也不對,大部分人民只會隨媒體起舞,沒有獨立思考的能力,真是可悲人民真正的敵人是那些剝削員工但是卻只繳一點點稅的企業和大老闆,可惜底層的員工自己選擇被剝削不反抗,卻還想拖別人下水,爽到的還是那些大企業和老闆...奴性真重
早該降了不曉得多久前,有人亂喊如果加入wto,進口車的價錢會大降版大所謂的日本車,應該是指國產日系車吧如果大幅再降低進口車的稅金,相信國產車要嘛不是大降價不然就是配備再升級(不敢亂偷)如果進口車稅金大幅降低,那雙b的車肯定賣更好到是是否有方法,讓政府原本從進口車的稅金,轉至其他方面來收取那這樣才有可能。想要日系車降價,就是多買歐洲車...