更新至3/12~親身經驗~開油電車上陡坡必須做好【倒退嚕】心理的準備

咪芮哆 wrote:
見鬼了~
官網沒標示CT有配HAC系統
但我手上從展示間拿的紙本型錄卻有標示
況且PRIUS3都標配了HAC系統LEXUS車系不應該會沒納入才對啊

cchangg wrote:
我第一個想到的也是散熱孔堵住.....

老實說，一般人買車大概是沒在看車主手冊。但是買油電這種新科技還不看手冊....

估且不論為何散熱孔會設計在那邊。但是要是手冊說把那邊遮住會過熱，
結果車主還是讓乘客把那邊給遮住，再回來怪車廠就很奇怪了。
畢竟那個位置並不是會影響乘坐舒適度的位置。

當然如果不是散熱孔被堵住(有可能那是進氣口，進不到氣也會過熱)，
而是其他原因導致 hybrid 系統過熱，那 Toyota 的確該要檢查一下發生什麼事。...(恕刪)

Anderson95 wrote:
Toyota Recalling 45,500 Highlander Hybrids, 36,700 Lexus RX400h Hybrids

The Problem: The Intelligent Power Module for the Toyota’s Hybrid System Inverter could fail prematurely. Some transistors were poorly soldered to the control board, and could be damaged under heat caused by high-load driving. If the IPM fails, the vehicle either enters a low-power “limp” mode and warning lights will illuminate on the dashboard. In severe cases, the power supply fuse will blow, and the vehicle will coast to a stop.
恕刪)

shihsing wrote:
照這理論還好不是＂設計＂在坐墊上
不然買T/L hybrid車的都不能坐著了，要抬著屁股開車乘車
不然又有人說＂說明書有寫你還坐著，在回來怪車廠就很奇怪了＂
這根本就是設計有問題吧！還亂扯說明書有寫！如果這樣應該直接說此車右後坐不得乘坐不是更好

Powerthrusty wrote:
樓主 看了上面網友PO的國外原廠召回和你的狀況一樣 都有近10萬台的召回 台灣TOYOTA竟然公然說謊沒遇過 樓主可以拿國外召回公文去原廠要求按照召回維修程序修理 這算重大瑕疵

Sleeace wrote:
CT有HAC啦, 台...(恕刪)