starfield wrote:
妥善率的確不是唯一...(恕刪)

遷就聽來的妥善率,買比較高價,配備較少的車子,然後連續兩年顧路,不是值得深省放寬心胸,買足夠的配備適合自己的車爽爽開更重要,摩托車都會顧路了,汽車就不用防來防去,然後遇到了更嘔氣。
starfield wrote:
豐田的油電系統是公...(恕刪)

現在是Lexus車子連續顧路兩次,怎麼還要拿賓士來擋。

個人認為,每個人經濟條件不同,生活理念也不同,因此對於車子的要求也所不同。
有些人喜歡馬力大,有些在平穩舒適。總而言之,青菜與蘿蔔各有所好。
歐洲車或亞洲車款都好,僅是個人認為車商不能對於其公司所生產,銷售的不良品置之不理。昨日也有人評論車主過於吹毛求疵,是實上,我僅是如實的反應問題,希望和泰能修正圖資問題,把應有的水準拿出來。總不能說,使消費者要求太高,因為是產生設計有問題才衍生抱怨現象......
消費者對商品的期待會反映到抱怨的角度,想買mini bmw要的多是駕駛快感,滿足了這個自然會比較忽視其他的弱點。買了lexus自然是腦補細膩、日本製品質,對異音、不預期損壞等痛覺就會放大。以調查數據來看,toyota honda在妥善率仍是領先班,以工業製造來看,沒有100%良率,即使是lexus也曾在jd power調查滑一跤。以偏概全是01最不缺的爭論與廢文。

lexus_sky0066 wrote:
此版很多網友的邏輯...(恕刪)

你說的真好
也許有L牌公司派,在這裡

starfield wrote:
妥善率的確不是唯一...(恕刪)


如果硬是把妥善率和安全.顧路劃上等號
那世界上只有妥善率第一的車能買

inconceivability wrote:
如果硬是把妥善率和...(恕刪)


這樣說,好像也沒錯
不要顧路,算電線桿有多少支

Dr. Jason wrote:
題外話,擁有油電車...(恕刪)


插電式的油電車,感覺更環保,更省油
值得推薦
coach.chiu wrote:
這樣說,好像也沒錯...(恕刪)


個人認為你抱怨的部份是心平氣和的陳述
只是有人太在意太維護這個妥善率的聲譽

我覺得多試試別的廠牌的造車工藝也是很好的體驗
為何要因妥善率死綁在一個品牌

coach.chiu wrote:
2015年的4月,old...(恕刪)

樓主以後要買進口車可以去what car看一下評價,像是lexus大部分的車款是一顆星,很少有兩顆星,如果看得懂內文或用google翻譯就可以發現what car試駕lexus時也是毛病一堆,然後在看看audi跟雙b,評價都比lexus好
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