LEXUS CT200H 一周狂賣600台

有些人的眼裡只有馬力

真的是非常膚淺

很多事要有遠見

想想夏天你可以不用發引擎就有涼爽的空調

你的引擎室塞車時是冷的
別人的車因高溫高熱導至的橡膠機件老化

別人花錢換東西時. 罵來罵去

一堆耗材消耗品油電車都沒有. 機油又可以比別人晚一倍換


這才是油電車看不見的好處


當然你是性能派你一開始就不需選油電車

性能等於耗能加上燒錢

我常看很多人. 花大錢買了一台高耗能的車

卻又在那捨不得開. 在那心疼油錢. 車冰在那邊 本末倒置

到底是人開車還是車開人

每次中油一調漲油價. 就緊張的要命. 在那跟人家擠排隊加油

今天你開油電車. 除非一公升上到45元以上

否則你不會想去擠排隊加油

只比125機車多一些的油耗 油電車想開就開雲遊四海


LoveMiffy wrote:
只能說這棟反對的人裡...(恕刪)


+1
言必稱馬力、極速,自己是多會開?
有本事去德國Autobahn飆,或是乾脆出國比賽去F1拿個獎盃回來看看。
不要在台灣違規超速個10幾20公里的,危害他人行車安全,還沾沾自喜說自己有多厲害。
我同意樓上大大的講法, 品牌魅力大, 很難用金錢衡量.
LV 經典老花紋包, 是帆布Canvas 做的(內裡有一點皮或布), 連工帶料成本不到5000, 可以賣50000, 而且進LV店有時要排隊, 還有保全人員. 很多Tiffany or Cartier or Bvlgari 鑽石珠寶店還沒保全人員咧.

買Lexus 也是有品牌情節, 但不可否認它的可靠度很好,尤其五年以上, 甚至有人認為超過雙B.這就夠了.
只要不是打腫臉充胖子, 借錢來騷包(雙B很多人是開騷包的,但身後一身債的), CT200價錢OK, 現在大賣, 將來二手市場應該也不會太差. 開一陣子覺得它沒力再賣掉, 應該後市也很好, 二手價也應不錯. 未嘗不是個好選擇.
LoveMiffy wrote:
你去福特保養有哈根達斯可吃嗎?有影音休息室裏頭有漂亮的布置舒服的沙發可以做嗎?
專員服務人員態度親切嘛?這一切都是要錢沒錯但是花錢就是要這種kimochi
就算他是船內裝安全他也都比起其他高級車更出色只差沒有能有出色的操控
至於好不好開我想很主觀但是拿爛一堆咖來比這台車真的太瞎了


如果要選,我會去買MONDEO ECOBOOST,然後再買一盒哈根達斯在車子裡吃。
至於有漂亮布置舒服沙發的影音休息室,我會在家裡搞一間。

jc Lee wrote:
我同意樓上大大的講法...(恕刪)


同意+1

所謂的品牌背後是需要有品質與信賴性支撐的
只靠行銷打出來的品牌是虛幻的、無法持續的
記得幾年前台灣的電子業者熱衷於微笑曲線
強調自家品牌多麼有價值產品有多麼先進
但只要去幾個主要的電子展繞一繞
就會發現每家業者講的話術都一樣 產品也都一樣
最後許多口口聲聲要做品牌的公司也不了了之

真正的品牌是點點滴滴由許多細節累積起來的
消費者也許不是真地很瞭解他買的品牌價值在哪裡
不過經過激烈競爭與時間洗禮還擁有口碑的品牌
至少基本程度上保障了消費者所買到的價值
這數字真驚人!!!!
昨天小弟到微風廣場
一進門就看到這台展示車!!!
覺得真的是太帥了!!!
都想要加入這600台的行列了!!!
也來去GO一下!!!

salicylic acid wrote:
如果要選,我會去買M...(恕刪)


給你按個

salicylic acid wrote:
如果要選,我會去買M...(恕刪)


兩台車你有去現場看過嗎?
不要只當鍵盤手啦!
兩輛車我都看過,內裝質感差太多了!
我最後選擇了CT200H,因為

主被動安全+省油+組裝+品牌>139萬
peterwu5168 wrote:
兩台車你有去現場看過嗎?
不要只當鍵盤手啦!
兩輛車我都看過,內裝質感差太多了!
我最後選擇了CT200H,因為
主被動安全+省油+組裝+品牌>139萬


大大別生氣,我是說若mondeo與CT200要選一輛的話,我會選mondeo。
這是個人主觀看法。

你選了CT200H是你的個人主觀選擇,恭喜你。

至於真實世界裡,我兩輛車其實都不考慮,
因為我現在的用車比這兩輛都貴、都好。
同時我也不是鍵盤手。

CM Wang wrote:
沾的上邊啦 我也是在...(恕刪)


在買時並沒有限定車型,
當初考慮的是RAV4,和Golf TDI
取向天差地遠....
還有這台也都在預算內,
只是我媽太急著要換車而已......
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