燒燙燙, 2013 ES於紐約車展發表!

lesliechen1023 wrote:
GS Hybrid確...(恕刪)

裡面點出許多有趣的問題,不愧是Yoshihiko Kanamori桑
之前他也說過"GS這種等級的車,不該為了省油犧牲性能"
所以4缸引擎、柴油掰掰,小排氣量Hybrid也不會是四缸的
2013下半年應該指的是量產吧,所以發表日不知會在哪時候
或許前面說法國車展發表、2013下半年量產是個不錯的點XD

再來說到訂價,GS300h的價格大概就像350跟450h的七萬價差吧
大概是230萬跟262萬(豪華、頂級),GS450h豪華版僅賣283萬來看,也沒辦法再高上去
以這樣來看ES300h應該也會分豪華跟頂級兩種
價錢帶也被壓縮到200~240萬之間,看來250萬級的高級房車將要殺的亂七八糟了
看到Camry Hybrid的銷量,不難想見ES300h將再度創下銷售高峰
畢竟這個價位能選的油電車根本可以說沒有,我有個兩百多想買油電不買他買誰
最近Lexus發表新車都會選在量產半年之前左右
如:GS 450h, RX 450h F-Sport, ES 300h

假如GS 300h在2013下半年才進入歐洲市場
美國應該明年中旬即可交車
那GS300h應該會選在2012年底或2013年初發表

位於歐洲的巴黎車展
算是個不錯的時點與地點
Lexus Announces Second GS Hybrid, Details Expected at Paris Motor Show
最近有個旅居美國的朋友
想入手GS 450h
可是美國缺車缺的太嚴重
不曉得要等多久
最後只好入手X5

台灣朋友算是挺幸福的
就算內裝,車色採訂製
也僅需等兩個月而已

wong.chihho wrote:
看到Camry Hy...(恕刪)


要空間有空間
要節能有節能
除了行李箱空間較小
這個價格帶
ES 300h沒對手
maverick14 wrote:
好像只有一個杯架!? (for 副駕)
或是排檔桿後面還有一個杯架呢?...(恕刪)


兩個置杯架(應該說置杯槽)
一個在鼠標前方
另一個在排檔桿後方





排檔桿後方的置杯槽很深
看起來放入一瓶礦泉水也不會影響換檔操作
靠近駕駛座這邊有一缺口
應該是考量置杯槽太深了,讓較淺的杯子也可方便拿出吧!

仔細觀察這些小地方,約略可看出這部車設計的很用心喔 ~~


一直在注意這台車 目前也是在等GS,ES及IS新款齊了之後在來決定
不過對於NEW ES總是覺得她的中控有點不是很協調的感覺,不知大家的看法如何~~?

可以請教GS 450h和ES 300h的點煙器插頭在哪
想用來供行車記錄器和衛星導航使用
應該不會都已經收在中央扶手裡了吧
謝謝


jasontung0980 wrote:
一直在注意這台車 目前也是在等GS,ES及IS新款齊了之後在來決定
不過對於NEW ES總是覺得她的中控有點不是很協調的感覺,不之大家的看法如何~~?(恕刪)

我個人覺得這次ES 的內裝鋪陳走的比較偏復古風
音響面板看的出來是想要表現出金屬切割的質感
其實在比較高級的日系音響器材面板也都採用這種模式
只不過ES音響面板要配合右邊(竹飾下方)延伸而採用弧面設計
有些線條在某個角度看起來比較突兀一些

我倒是覺得 方向盤....實在不搭



lesliechen1023 wrote:
可以請教GS 450h和ES 300h的點煙器插頭在哪...(恕刪)

new ES 12V電源插座找到兩個
一個在中央扶手裡面(無點菸器)
一個在中央扶手後面(有點菸器)
不知道有沒有 110V的電源插座?





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