Ron Lee wrote:


講大馬力是保命的...(恕刪)

大馬力當然不是保命的工具,但是沒力的車危險性相對高很多!超車超不過 滿載或爬坡遇到狀況需要加速逃離時就有差別了。講難聽一點的當你碰到屁孩要攔車打人時 es200是沒機會逃了,is300或其它車早就揚長而去 你說馬力大有差嗎??
不然為什麼有錢的都買大馬力的車莫非你以為嘉偉的caynne整天都在飆車?

lexus_sky0066 wrote:
大馬力當然不是保命...(恕刪)

坦白說01離現實太遠了啦 平均年薪都破百的思維果然不一樣 ES200和NX200還是市場主流 LEXUS市占率超越BMW的主因

若無口業 何須遁逃
lexus_sky0066 wrote:

大馬力當然不是保命的工具,但是沒力的車危險性相對高很多!超車超不過 滿載或爬坡遇到狀況需要加速逃離時就有差別了。講難聽一點的當你碰到屁孩要攔車打人時 es200是沒機會逃了.(恕刪)


攀比富貴 牽拖嘉偉
lexus_sky0066 wrote:

is300或其它車早就揚長而去 你說馬力大有差嗎??
不然為什麼有錢的都買大馬力的車莫非你以為嘉偉的caynne整天都在飆車?.(恕刪)

lexus_sky0066 wrote:
超車超不過 滿載或爬坡遇到狀況需要加速逃離時就有差別了。講難聽一點的當你碰到屁孩要攔車打人時 es200是沒機會逃了,is300或其它車早就揚長而去 你說馬力大有差嗎??...(恕刪)


痾.....

超車超不過去??
我膽子比較小啦,通常我都是很確認距離一定夠我超越前車我才會有超車的舉動
就像我說的,當你把大馬力當作駕駛的必要條件時,你就已經在賭博了
畢竟考駕照時可沒教你把大馬力當做駕駛的必要條件

爬坡要脫逃??
是後面車子高速撞過來??還是前方發生事故??
後方車子高速撞過來,大馬力你也不一定逃的掉,多注意四周車況比較有用
前方發生事故我想95%的人會選擇煞車踩下去而不是油門一拜

屁孩挑釁??
路上乖乖開不去影響到其他用路人,屁孩也懶的挑釁你
當然有其他私仇的這個就無法評論了

很難理解把大馬力當做駕駛必要條件的思考模式.....
畢竟,路上有90%以上的車都不算是大馬力
而這些車這些駕駛人,也都安安全全的在路上行駛
Ron Lee wrote:


痾.....

...(恕刪)

你說的都沒錯所以你就適合開es200這種車啊!
不過另外的重點是馬力大的車開起來相對輕鬆,轉速不用拉高就有充沛的動力,馬力小的隨時都要拉高轉速 引擎負擔大 附帶的就是吵跟震動粗糙,我想你應該不懂這些的。
90%的車都是國產車能開就好也不會有人要求這些,今天lexus es200為什麼會被酸?就是賣的比國產車貴2-3倍的價錢其性能表現比一台yaris還要不堪,當然也有人不在意、但絕大多數的人會比較也會在意動力的表現。
lexus_sky0066 wrote:
你說的都沒錯所以你...(恕刪)


承認大馬力不是必要條件就可以了
其實就是爽度問題
不要把大馬力車講的無敵一樣
前面還有人說大馬力是保命的工具
我是真的不懂,我也希望我不要有懂大馬力是保命工具的一天
納粉又來作怪 你知道S5引擎腳開到斷裂嗎 趕快去關心一下啊

lexus_sky0066 wrote:
你說的都沒錯所以你...(恕刪)
MaseratiY wrote:
納粉又來作怪 你知...(恕刪)


蛤???
如果他說的大馬力車是S5的話那......
我還以為最少是BMW530或是GS300起跳呢
最少也要是Subaru的WRX嘛....

真是浪費口舌阿
I agree the horse power is not necessary option, however,

Dont be a TURTLE.
Prada1024 wrote:



但是路上的LE...(恕刪)

還有很多開CT200h的阿巴桑
捨不得用油 都用電慢慢開
靜如處子 動如龜
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