豐田LEXUS IS250 暴衝處理經驗分享

Galrie

79分

101樓

Galrie

個人積分：79分

文章編號：70035827

11年的 IS 250 中古價約莫 55萬左右，
但因車商仗恃有律師團的撐腰，
此事件恐將花費比這個中古車價數十倍，
甚或上百倍以上才能捥回好不容易建立起的企業形象，
因小失大呀！

搖頭～～～

Colt PHP

293分

102樓

Colt PHP

個人積分：293分

文章編號：70035830

wrote:

希望樓主加油!!希望樓主加油!!

meeytea

68分

103樓

meeytea

個人積分：68分

文章編號：70035935

大家可以在比較無人車的道路了解一下自己的車
應該除了電子線傳的排檔
傳統拉線的在行進間都可以排N檔
還有大家有發現D檔排N檔為什麼不用按排檔開關
應該也是有這個用意
讓大家多知道不要慌 5秒就能反應把車空轉然後熄火

lisungyu

4842分

104樓

lisungyu

個人積分：4842分

文章編號：70035986

唉～看到一堆人說toyota在美國的大規模暴衝訴訟，大家都只看一半嗎？有沒有follow到最後？
調查報告最終出爐，雖然toyota油門踏板設計有問題，但這些案件都是人為因素造成。
如果要說美國的事件跟這件事有關聯，那就是人為的機率還是最大。
以目前已看到樓主提供的資訊，老實說還是無法排除人為因素，要打贏訴訟的機會不大。

eucliwood1

0分

105樓

eucliwood1

個人積分：0分

文章編號：70035991

如過發生暴衝拔掉鑰匙有用嗎?

cychenzx wrote:
事發至今已經五個月...(恕刪)

三寧SUNNY

70分

106樓

三寧SUNNY

個人積分：70分

文章編號：70036001

建議對車會有暴衝疑慮的車主

可以在駕駛座附近裝個行車紀錄器鏡頭

用來專門拍攝煞車踏板與油門踏板的動作

做為日後證據使用! (希望大家都不會用到!)

meeytea

68分

107樓

meeytea

個人積分：68分

文章編號：70036033

eucliwood1 wrote:
如過發生暴衝拔掉鑰...(恕刪)

不能檔位有保護 p.n檔才能熄火
而且拔了鎖方向盤
會更慘……

Ruser0711

103分

108樓

Ruser0711

個人積分：103分

文章編號：70036159

加油，我也是Lexus車主，

該公司如此不顧消費者生命安全的行為，

令人感到很失望，

希望先生未來可以獲得該有的權益即保障

popomo

1937分

109樓

popomo

個人積分：1937分

文章編號：70036213

Cody_Liao wrote:

人沒事最重要

但是提供一個我個人
如果遇到這種問題的小方法
如果暴衝的時候
趕快開手動檔降到最低檔
這樣不管有沒有煞車
引擎都會制動速度輸出
不過我是不知道暴衝時有沒有用就是了
還有既然煞車都沒用了
趕快馬上熄火(連按三次開關)
至少不會再加速了這時候也可以考慮踩個手煞車.(恕刪)

麻煩不要宣傳錯誤觀念 sorry

打N檔才對
不可熄火，方向盤會轉不動，腳剎也會失效，

sgj0101

73分

110樓

sgj0101

個人積分：73分

文章編號：70036244

看完所有照片我有兩個疑問
腳踏墊是原廠的沒錯，黑色那一面是接觸地板的防滑材質，另一面是白色絨毛地毯，只是這台車是黑內裝（皮椅顏色），原廠配的腳踏墊是深色的，只有米內裝車子才會配米黃色腳踏墊，打臉車主說的從未換過。是不是想隱瞞什麼事情@@？
另一個問題就是，這台車腳踏墊尾端，靠近椅子側，會有兩個固定孔，原廠會用勾子或固定柱固定在地板上，看這台車的年紀應該是用固定柱方式固定，這東西要拔起來或塞回去需要非常大的力氣，而且很多車主拔起來後塞不回去就乾脆拔掉或放任固定不良，所以我認為翻車後就脫落滿不合理的。
我不是護航，就我看到的東西拿出來大家討論一下