NX200與新RAV4的比較，NX200 CP還高嗎?

aka2012

947分

101樓

aka2012

個人積分：947分

文章編號：72287246

西德2746 wrote:
本人購入NX200已...(恕刪)

樓主的想法沒錯，買NX200不如買RAV4，很多人買NX200充其量只是想要他的品牌形象，不過說穿了這也只是自我感覺良好騙騙那些不懂車的人而已，就好像你在路上看到賓士A180，雖掛著賓士Mark，可是卻感受不到豪華的氣氛一樣。NX200的配備太陽春，甚至被很多同級國產車超越，唯一贏得只是用料上的不同，價位雖然廉價，但是維修成本卻比照豪華車價格，隨便一片門烤漆都絕對是五位數，一個後視鏡更換絕對破2萬，若以CP值來看買RAV4真的比較值得，又不用被NX300的車主嘲笑。

waffer1234

6427分

102樓

waffer1234

個人積分：6427分

文章編號：72289409

如果真的要看CP值，去買RAV4就好，但很多東西是不能這樣比較的，也沒有意義。
車子本來就是消耗品，如果保固前換掉不會心痛，那這台就可以考慮，反之就降一級吧

chernann

11310分

103樓

chernann

個人積分：11310分

文章編號：72291231

Iexus_sky0066 wrote:
您好，感謝提供資訊，這樣看來Lexus以後生之犢的地位，從0開始追趕，有這個不遑多讓百年車廠的雄心和成績，個人與有榮焉！打氣

BMW和M.Benz是該好好檢討，為何百年基礎還贏的那麼少那麼累，不過，他們應該會感謝您的提醒喔! 謝謝指教

別人強過自己，我要敬重他，向他學習；別人不如自己，我要謙虛待他，鼓勵他。
————— 恭錄證嚴語錄

自造福田，自得福緣。願共勉之！(恕刪)

※老兄的話，只講對了一半.....

1.
凌志（日語：レクサス，英語：Lexus）成立1989年9月1日，30年已經不算是"後生之犢"

真正形容後生之犢，是LUXGEN才正確！

2.
Lexus不遑多讓百年車廠，對1927年創立的VOLVO來說，說對了！2018年銷量已經超越了瑞典國寶

3.
不是汝所言之：「BMW和M.Benz是該好好檢討」，就2018年的全球銷量分析，該反躬自省的是Lexus

2018年宇宙太陽系大地球：豪華品牌銷售統計———

No.1
Mercedes-Benz———2,584,809(輛)

No.2
BMW───2,136,896(輛)

No.3
Audi———1,840,943(輛)

No.4
Lexus———701,454(輛)

No.5
Volvo———648,621(輛)

最後結論：

美國人口 3.257億 (2017 年)；世界人口 75億 (2017年4月)

美國Lexus銷量絕對不能代表全宇宙太陽系九大行星...............

So，美國永遠是地球不可分割的一部分！

jayyang9

468分

104樓

jayyang9

個人積分：468分

文章編號：72291466

看看歐盟最大市場--德國車市去年各品牌銷量:
https://www.best-selling-cars.com/germany/2018-full-year-germany-best-selling-car-manufacturers-and-brands/

結果跟台灣真的是大不同....

jianzy2

2413分

105樓

jianzy2

個人積分：2413分

文章編號：72291984

沒什麼好奇怪的，因為前四名都是德國「國產」車！
也沒有無良代理商從中獲取暴利，當然買自己國產車

jayyang9 wrote:
看看歐盟最大市場--德國車市去年各品牌銷量:
https://www.best-selling-cars.com/germany/2018-full-year-germany-best-selling-car-manufacturers-and-brands/

結果跟台灣真的是大不同....

Iexus_sky0066

487分

106樓

Iexus_sky0066

個人積分：487分

文章編號：72292184

chernann wrote:
※老兄的話，只講對...(恕刪)

您好，很榮幸能和您討論，藍色部分是個人小小淺見喔，願共勉之! 也祝願01車版上的朋友們萬事如意!

----------------
1.
凌志（日語：レクサス，英語：Lexus）成立1989年9月1日，30年已經不算是"後生之犢"

(您好，相對您提到的BMW和M.Benz，Lexus是後生之犢沒錯，而且是後生可畏喔，正所謂庸才不招忌，不然也不會有好事者一再急著拿著數字來比較，卻忘記消費行為是看整體均衡，對吧.)

真正形容後生之犢，是LUXGEN才正確！

(LUXGEN不是豪華級距，也不在您的列表中，但能同意您他是後生之犢，個人除了Lexus之外也很欣賞這個品牌) 回報你

2.
Lexus不遑多讓百年車廠，對1927年創立的VOLVO來說，2018年銷量已經超越了瑞典國寶

(您還是犯了邏輯上的錯誤，您畫線的重點是Lexus/BMW/M.Benz的銷量，而且Volvo銷量上面您也有列出喔，並不理想喔，但還是感謝您的分享.)

3.
不是汝所言之：「BMW和M.Benz是該好好檢討」，就2018年的全球銷量分析，該反躬自省的是Lexus

您好，不是喔，奮起向上是要予以肯定才對喔! 只以暫時成敗論英雄的人是看不出氣度和智慧的喔!
----------------------------------------------
人大多數有名利之心，與人爭、與事爭，如果能與人無爭，則人安，與事無爭，則事安，人事無爭，則世界亦安。 ------ 恭錄證嚴語錄

2018年宇宙太陽系大地球：豪華品牌銷售統計———

No.1
Mercedes-Benz———2,584,809(輛)

No.2
BMW───2,136,896(輛)

No.3
Audi———1,840,943(輛)

No.4
Lexus———701,454(輛)

No.5
Volvo———648,621(輛)

No.6
Volvo———648,621(輛)

(您好，所以可見還有很大的發揮空間喔! 而且消費者用車是看滿意程度，不會在意車子賣了多少，賣的多不見得消費者滿意喔!)
------- 恆心就如滴水穿石，再大的困難與阻礙也能衝破。恭錄證嚴語錄

最後結論：

美國人口 3.257億 (2017 年)；世界人口 75億 (2017年4月)

美國Lexus銷量絕對不能代表全宇宙太陽系九大行星...............
(您好，但美國銷量是您提出的喔!)

So，美國是地球永遠不可分割的一部分

(幫您補充，台灣也是地球永遠不可分割的一部份喔，所以Lexus在台灣消費者滿意第一名也是值得嘉獎的，這份成績也計入地球村裡才對喔!) 100分

scarred

1859分

107樓

scarred

個人積分：1859分

文章編號：72292443

我自己開LEXUS，但要我現在選擇，一定是RAV4 hybrid頂規
鋼材、動力與配備都是新世代，一些細微差距感受久了就無感了!
在台灣低調點絕對是好事...二手價也優，別跟錢過不去!

至於開toyata的是窮人?
ALPHARD、SIENNA在很多富豪家裡是標配，貴婦、老闆的保姆車
進口CAMRY、RAV4頂規也是低調出門的好選擇...

weiyu0909

830分

108樓

weiyu0909

個人積分：830分

文章編號：72292750

在意C/P值的就買Rav4,在意品牌價值的就買Lexus,~邏輯沒有很難就像小米手錶多功能智慧實際上比就算沒鑲鑽的勞力士手錶便宜太多太多，但你帶個勞力士跟帶個小米出去在他人眼光就差多了，敢賣貴的價格自己要有本事消費者願意接受，無法接受生存當然就只有降價就像特斯拉一樣砍半銷售，所以沒有誰比較好，看個人重視什麼~