三寶爸爸 wrote:
我要說的重點是在於你...(恕刪)
臺灣高速路況可以比較接近測試環境的
只有國五宜蘭高架段
風小、平原、無塞車
純汽油車
這段路我跑過平均油耗接近22km/l
其餘高速公路頂多19km/l
以上車重車速條件全部相符
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三寶爸爸 wrote:
我有亂講油電車的油耗嗎？我的數據都是官方跟政府認證的，比起一堆人說自己的油電車油耗多少來的有說服力多了吧？
是啊！你就是在亂講，不管你是真的亂講還是反串。我已經跟你說過了，你需要做功課再來討論油電車的能源局油耗數字，你有做嗎，沒有！你只是像隻鸚鵡不斷重複著ES300h能源局油耗數據多少，ES250油耗數據多少。
孔夫子說學而不思則罔，就是在說你這種狀況，你只學到了數據，卻不去思考數據如何產生，數據為什麼不正確，別人跟你說你該去思考為什麼官方數據在油電車上不可信，你裝作沒看到，你不斷的發言說油電車怎樣不值得購買，油耗如何，對於論壇完全沒有幫助，只是在散播謠言而已。
這個「google搜尋」，第一頁就有好幾篇在討論能源局油耗測試失真，關鍵字換一下，又可看到不同的討論，至少六七年前就有人在講能源局油耗測試無法正常反應油電車的油耗。
能源局的油耗測試，是用特殊的測量方式測量排放值，並且用固定的方式在開車，遇到油電車就會出問題，能源局的數字只代表用設定好的條件，用那樣的方式開車得到的數值，跟實際上路會有差。一般汽油車或許誤差不大，但是不幸遇到油電車就是會誤差很大，市區會有不正常的超省油狀況，高速則被低估。
單一人的數據當然無法套用到其他人，就算是能源局的數據也只是單一數據，但是當有很多人的數據加進來統計時，扣除掉太好與太爛的極端值，得出來的平均數據就是一個可信的數據。
Fuelly網站是一個油耗紀錄網站，上面可以查到各式各樣車輛的油耗，以統計學來說只要樣本數超過30台，數據已經非常可信，上面熱門車款甚至是上萬台的。
我浪費時間打這麼多，希望你不要再傻傻的只會看能源局數據，無視廣大車主真正行車數據。
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三寶爸爸 wrote:
我有亂講油電車的油耗嗎？我的數據都是官方跟政府認證的，比起一堆人說自己的油電車油耗多少來的有說服力多了吧？(恕刪)
三寶爸爸 您好，政府數據是實際拿車子下去測試的，車主的數據是自己的車實際使用出來的，兩者條件不同數字自然不同，但相同的是都用實車去測的，都有說服力呀！
就只有您的數據是鍵盤前拼貼來的，連油電車的方向盤都沒摸過，更沒付錢加油過，您論述油電車省不省油，省不省錢，說服力在哪裡? 個人只看到滿滿的勇氣呀，但勇氣不代表說服力喔，所謂實驗精神，就是要取得實物下去測試，您想想，都當爸爸了，要是家裡小孩用鍵盤找資料拼湊然後告訴老師說這就是實驗數據，然後加上自己想像的結論說這就是實驗成果，還敢硬著頭皮問老師這結論有沒有說服力，是會被老師罰站喔！
那麼多的真車主花時間開導你，雖不能說是讓頑石點頭，但還是要請您說說，您自己的實驗方式和實驗結果，到底在哪裡？
恆以慚愧水，洗滌懈怠心。 願共勉之！
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