Pankiller1688 wrote:
井蛙之見
麻煩不要一直發廢文好嗎？怕人家不知道你是駐版人員嗎
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carry89757 wrote:
我是車主
沒遇過被問是否是納智捷這種羞辱人的問題
但是之前載女友的女性友人時被問，為什麼不買賓士或BMW? 或是去買奧迪呢?奧迪應該比較好吧？
我下面都硬了(拳頭在腿上)，很想給他八下去。
但小弟也想問，現在奧迪的品牌價值真的有比歪L高嗎？尤其在不懂車的女生中
所以你根本搞不清楚...那硬什麼呢?
如果你有常看國外的汽車媒體,你會發現L牌絕大多數車系評比都不如同級1A2B,在歐洲甚至都很少拿來和1A2B來相比
品牌價值更不用說了,國外的品牌價值市調報告,母公司TOYOTA貴為汽車業中屬一屬二的品牌價值
但LEXUS的品牌價值根本不知排到哪裡去,查都查不到
不然反問一下好了,你自己認為L品牌價值比較高的依據是來哪裡???
當然在台灣正好是少數,L牌能匹敵1A2B銷售量的市場
但你放遠全球,你就知道車廠規模差多少,而且L牌也缺乏國際賽事的輝煌成績
你疑問的問題是相對客觀的資訊,跟懂不懂車比較沒關係,那是一種資訊...你自己也並不了解
車自己喜歡就好,真要比這種與車本身無關的東西,那你早該買雙B不該選L
講話不中聽還請見諒
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inconceivability wrote:
.....
但LEXUS的品牌價值根本不知排到哪裡去,查都查不到.(恕刪)
樓上各家說法都很有參考價值, 小弟拜讀如沐春風. 但既然提到品牌價值, 最好還是要有中性的品牌價值資料佐證, 大家的理性討論才不會失真.
Brand Finance Auto 2018
1. 品牌價值= 品牌強度 × 品牌報酬率 × 預估營收
2. 樓上各家提到的品牌價值偏向品牌強度, 其實影響品牌價值的還有品牌報酬率和預估營收. 單看排名來決定品牌強度就會失真, 比如說品牌價值排名, Lexus是排名14, Ferrari法拉利是排名17, 所以Lexus品牌強度比Ferrari高大上, 然後Ferrari可以去填海? 當然不妥, 因為是營收拉低了品牌價值.
3. Lexus的品牌價值排名還是有一定的能見度, 並不是查都查不到, 如果把表內一般品牌和豪華品牌再細分就更清楚了, 其實以一家成立時間不長的豪華品牌車廠來說, 已屬難得.
還是一句老話, 大家的說法都有道理, 小弟只是幫大家補充中性的資料, 鄉民們有資料佐證就可以看門道而不是看熱鬧了.
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