chowe wrote:4、5年前就該上這個...(恕刪) 就算是用TNGA,也不會用LS的GA-L縮短,後懸吊彈簧避震筒一體式設計行李箱左右寬度會小到不行中型車用的TNGA-N(後彈簧跟避震筒分離)已經準備好很久了,15代Crown都快小改了現在就是不打算用GA-N、大幅修改舊的N平臺然後還是不能裝新的動力、變速這小改款花了一大筆錢,花的很不值得呀