其實車行賣樓主47萬,那這台當初車行收的價格應該會是30萬初頭,開了半年毛病都出來了,20萬收走也差不多。至於L保不保值光看一台也不準,要看平均數來算。今年L新車狂賣,而路上真的滿街二手的RX、NX
每一次客戶抱怨,都讓我們找到進步的空間,爾後杰運汽車銷售的TOYOTA LEXUS車系,會自主性檢測電池的狀況,若是三年以及六萬公里內沒有更換過電池,或電池高低電壓超過0.3,會自主性更換,特此聲明
買二手品,本身就是銀貨兩訖,除非合約內有給你各種保證,不然說真的,買二手品還敢這麼大聲噴人,我是不知道這能噴什麼,店家有給你購買過後保證里程之類的嗎?
再來二手車本身所有配件都是耗材,店家有給你保證說多少里程數保修某某零件,如果有的話你發文噴店家合理
沒有的話,這樣子鬧,就是一句話 錢包不舒服拉,你覺得你花五十萬買二手車,零件至少不能壞,那就買保險唄,折舊耗材想不壞都難,你只是衰小碰到車子本身該損壞的零件,在你使用零件損壞了,這就是二手車的風險,這也能噴,如果合約沒有給予里程保固,拜託原Po買新車吧
五十萬能買得應該也是高年紀的rx450h,WISH 現在好點的都要50出頭
我相信店家都想息事寧人,你這樣子文章出來分明就是檢討二手商某部分沒有做得很好,造成二手商商譽負面影響,但說真的 零件折舊,全台灣有任何一間二手車敢給里程保障嗎?
如果按照合約書走,這樣子噴是合理,沒有考慮到二手品折舊,加上自己衰小,東壞西壞,高里程壞東壞西合理,這樣子噴真的別刪文,吃相難看
個人積分:4527分
文章編號:88006452
autostar0625 wrote:
客戶當初有超額貸找了錢回去,各位可以看到我們有個匯款單據傳給客戶的
網紅車行影片其實我幾乎都只看小施,其他的偶爾看,之前在幫朋友網路找車時,有看到一台年份里程車況都算合理的目標車款是杰運賣的,到現場看車,看起來就是從客戶那邊收回來只有洗車,其他都沒整理就上架賣了,本來是打算談價格了,但朋友後來有其他因素就沒談下去了
可是一樣的車,我想在小施那邊就不會是這個價了,小施那邊都會預防性更換一些零件,這些成本還是要加的,這對"不懂車"的車主來說是划算的,因為不用買車之後還要車主自己再費心費時去找車廠整理,遇到黑心車廠可能被敲一筆,車還沒完全修好
再來說到"找錢車",大概就兩種,一種是豪華品牌/大排量之類,銀行用新車價來估算折舊,車價(貸款)會高,可是市場行情低
另一種就是車況較差或里程高,甚至是事故車,車行會低於行情賣,但銀行估價並不因車況里程或事故影響貸款金額
不過通常會買找錢車的,重點大都在"能找多少",不見得會在意車況,這是我個人粗淺的認知啦,樓主家的情況應該不是屬於這種
每一次客戶抱怨,都讓我們找到進步的空間,爾後杰運汽車銷售的TOYOTA LEXUS車系,會自主性檢測電池的狀況,若是三年以及六萬公里內沒有更換過電池,或電池高低電壓超過0.3,會自主性更換,特此聲明
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