八苦的爹 wrote:
照你這樣講就更好笑了......跑了七年號稱預算無上限的TOYOTA居然還跑不贏首次參賽
的Brawn GP甚至是參賽兩年的RED BULL.......
你不是在打自己嘴巴嗎?請問2009賽季過去了......TOYOTA是又排老幾?
還贏過賓士.法拉利.寶馬勒.....你這樣講就表示你根本不懂F1,M.BENZ只是汽車供應商,參賽的是麥拉崙車隊好嗎?
連Brawn GP都是用BENZ的引擎好嗎?就算HONDA的車架做的再好,沒引擎Brawn GP要怎麼跑
如果沒有賓士或法拉利願意提供引擎,Brawn GP今年能參賽嗎?
TOYOTA有辦法提供引擎嗎?提供了......人家想不想用還是問題勒!!!
BRAWN GP 18 7 11 14 18 18 10 9 7 2 12 2 18 7 3 5 -- 161.0
RED BULL -- 1.5 18 8 11 4 14 18 18 6 -- 6 1 5 10 15 -- 135.5
FERRARI -- -- -- 3 3 11 3 6 6 8 6 10 6 -- 6 6 -- 71.0
以上是2009年年度績分,請問你們偉大的牛頭牌排在哪?第一名用的是M.BENZ的引擎
第二名用的是RENAULT的引擎.......你們到底是擊敗了誰阿?講出來給人家笑嗎?不要一直顧左右而言他
等你們TOYOTA拿過總冠軍再來說項....沒有就是沒有.....不用牽拖一大堆....找藉口找理由
一直提紐柏林,請問一下紐柏林單圈成績是又經過哪一個賽車協會認證的比賽?FIA?還是哪一個協會
測試的時候你們也在場嗎?還是計時你們也在場,這種不斷換胎,調整.....一直下去跑的成績跟別人實車
直接下場去跑的成績能同日而語嗎?真是笑話.......話又講回來如果一台價格比人家高,推出的比人家晚
還限量500台的超跑......如果成績沒辦法比人家更好.......那不是可以直接拿去填海了嗎?
一直講別人買不起沒資格批評,請問這邊高談闊論的哪一位大哥又買得起了?買了記得來篇開箱文阿?
我搬好沙發等你們開箱.......
不對!因為這台車都是要挑車主的,說不定你們所敬愛的牛頭牌......根本就把你們排除在外勒!
因為你們都不在車主名單之內勒.....你的喇叭文我很久以前就拜讀過了....舉了一堆名人有買LEXUS
那又如何?這些名人除了不懂車的女人之外.....哪一個是買來自己要開的......那些車是給司機開的........
J.D POWER?這種只有針對北美地區&幾個地區作的調查可信度又有幾分,可靠度這麼高,又怎麼會招回一堆車
當腳踏墊卡住油門,傷害了五個破碎的家庭,又怎麼能以數據來衡量這家車廠的產品可靠度?腳踏墊會卡住油門
還真可靠阿.....你們出門自己也要注意....不要說我沒提醒你們.......別在自以為高級了.....
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=1可靠度第一?台灣有
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=1273677&p=1真巧.....美國也有......
當你們試圖超越或積極想超越任何高級車品牌時,不管是FERRAI或M.BENZ,
都是間接在認可這些車廠的實力.......否則你們怎麼會在超越他們之後而沾沾自喜?????????
P.S:這位大大.....我跟你沒有很熟...這篇也不是太重要....不過是嘴砲文罷了....發文不用順便私訊給我,謝謝
自打嘴巴的是你吧!!整篇文章錯誤一堆~RED BULL參賽只有2年嗎？哈哈哈 笑死我了
講得好像F1第一就是市售車第一一樣？雷諾也F1第一過呀，市售車還不是照樣爛！
1.RED BULL自1999年就參與F1了，2004成立RED BULL、2005年正式以"新名稱隊伍"參賽，實際上比TOYOTA參賽還多出好幾年，請問哪來的2年參賽？不懂F1硬要裝懂，鬧笑話了吧!!
http://www.racingnet.com.tw/teams/team02.asp?teamid=22&racetype=F1&r=
2.今年的Brawn GP根本就是原HONDA車隊的原班人馬，HONDA參賽幾年我想不用多講了，拿Brawn GP來做文章只是凸顯你對F1的歷史有多不懂罷了!!勝敗乃兵家常事，照你的邏輯今年賓士、法拉利、BMW成績也都輸給成軍5年的RED BULL，參賽40年還比不過一個成軍5年的車隊？TOYOTA才7年就被你罵得一文不值，那參賽40年還輸給RED BULL車隊的隊伍豈不是爛到爆？
2.看F1是只看一年成績的嗎？過去幾年不用看？TOYOTA成軍7年以來本來就贏過BMW、賓士和法拉利過！
2009贏了BMW足足28.5分
2007贏作弊的賓士車隊13分
2005贏BMW威廉士車隊22分、法拉利當年"實際戰績"也輸給TOYOTA!
該年份美國站時前三名隊伍抗議FIA集體退賽，僅第4的法拉利和最後2名隊伍參賽，當年強隊集體退賽法拉利漁翁得利才"不光榮"的拿了18分，扣掉這"贏得不光彩的18分"當年度實際戰績82分的法拉利輸給TOYOTA車隊的88分!
3.F1只是一個象徵，冠軍代表什麼？雷諾拿過冠軍，雷諾車好嗎？哈哈哈 大家心裡有數!!更何況~~~在TOYOTA參賽F1的7年歷史中，分別贏過賓士、BMW、法拉利，照你的邏輯這些參賽經驗超過40年的車廠竟然曾經輸給僅7年經驗的TOYOTA丟不丟臉呀？找藉口的是你吧!!
4.比操控當然要提紐柏林！7分13秒的LFA參賽紀錄是紐柏林24hr比賽官方的正式紀錄，你不服氣啥？測試時你又在場嗎？你根本也不在場，評哪一點說LFA一直換輪胎，歐洲車都沒有？證據在哪？
5.堆出比別人晚、售價比人高就等同紐柏林成績一定要贏更早推出的車款嗎？沒贏就要去填海？邏輯真怪！賓士SLR推出時間比保時捷CARRERA GT和法拉利ENZO晚，價位還比CARRERA GT貴還是跑輸他們呀！BUGATTI推出時間更是遠比Ferrari ENZO晚太多了，價位幾乎是ENZO的2倍，照你的邏輯還真的可以去填海了呢!!LFA賽道成績比上述歐洲大廠頂級超跑車種都快，價位還比他們便宜些，照你的邏輯LFA真好，遠比這些又貴又不會跑的歐洲超跑好太多了，是這樣嗎？
6.沒人說買不起不能批評，是"你根本沒接觸過"你批評個屁？連摸都摸不到的車你評哪一點批評他？這樣也能批評的話只是凸顯你根本沒有理性可言！連話都不會看，還在這邊跟人談什麼東西？搞笑嗎...前面還講錯一堆F1的歷史，真是貽笑大方、真丟人！
7.你確定你自己是在LFA購買名單內？看你這種發言內容和水準，不講理的態度~~~我看你連下訂接受審核的資格都沒有呢!!我買不買得起LFA？如果以敝人資產來說100%買得起！但我相信毫無理性可言的你連下訂單的資格都不會有!!
8.比爾蓋茲、郭台銘都是買LEXUS來自己開的，媒體報導之前都報導過！沒有又是你搞不清狀況在那瞎掰!還有是誰說女人就不懂車的？買得起的人都不懂，就你這連F1歷史都講錯一堆的超級嘴砲王最懂是嗎？可笑！富豪買LEXUS不自己開？那是你掰的，事實上多得是！
9.J.D.POWER的調查是全世界性的，並非只有北美！英國、德國、日本、中國、台灣、紐澳、韓國其調查範圍橫跨歐洲、亞洲、美洲，所有受調查對象都是車主本身，怎麼會沒有可信度？J.D.POWER早已是車界公認的品質、服務的標竿指標，只有你這大外行會因為自己支持車廠的表現不佳而惡意中傷J.D.POWER，小心吃上官司！可靠度高跟召回是兩回事，召回可以是單純車廠為維護車主安全主動發現問題並負責的表現，可靠度是機件日後故障的比例，連這基本的知識你都搞不清楚還在這邊造謠生事？真是可悲又沒知識的反T部隊！歐洲車廠召回也很多!少在那拿召回作文章，以銷售新車總量的比例來看TOYOTA召回率還遠比歐洲車廠低呢!
10.沒有人否認法拉利、賓士車廠的地位，但這些地位並非不可取代！可悲的是當有新崛起的車廠取代你心目中的神主牌位車廠時，你就會開始歇斯底里的亂罵一通，真正可悲的是你們這種人吧！法拉利的品牌地位超越1A2B1L沒人否認，但賓士...可就不一定了，賓士在自家德國"歐洲廠牌"中的地位幾乎跟VW差不多；在台灣也已經被LEXUS趕上了，在高所得、高知識份子的有錢人心目中更是早就超越了賓士，可悲的是你這種懷舊派無法接受事實而已！
P.S:這位狂人...我跟你不熟...這篇也不重要....不過是嘴砲文罷了....發文不用不懂裝懂還講錯一堆亂丟臉的,謝謝!
