LS460 vs. E 300 vs.730d

mkhsu

81分

131樓

mkhsu

個人積分：81分

文章編號：24796395

alanyeh wrote:
我是用你的LEXUS...(恕刪)

alanyeh wrote:
我是針對你的面子車，你回答是不是就好啦！！
美國TOYOTA一堆便宜又大碗的SUV
你買最便宜的LEXUS SUV不就是面子車嗎？

啥時Toyota變成Lexus? 你一開始的發言不是跨廠牌是啥? 繼續凹啊

alanyeh wrote:
如果HYBRID不受歡迎為何銷售量一直增加？各車系也不斷加入HYBRID？其他車廠也相繼推出油電車？亂扯.....
前陣子LEXUS暴衝問題銷售量大減有很大優惠你不知嗎？
你的可是2010年式的

你還好意思提銷量都告訴你在美國hybrid銷量本就是少數
以RX而言 hybrid只占整體1/4-1/5 原因很簡單在美國大部分地區在local道路都可開到40-50
mile 紅燈又少在這種速度下Rx hybrid和RX汽油車的油耗微乎其微而兩者的性能差距也是微乎其微這和730d 跟740d -750d 740i-760i的情況完全不一樣將兩者類比不是邏輯錯亂的還真做不出

至於Lexus的促銷你要不要先看看BMW的促銷? 有過之而無不及此外多數人買車是看需求在買當有需求時根本等不到年度促銷

alanyeh wrote:
所以你用溢價買囉？難怪比雙B貴
沒必要跑到國外買貴當潘仔吧！套一句你的話「買不到便宜的LEXUS是你蠢」

alanyeh wrote:
拜託你說謊也要打個草稿
RX350 4WD配備全滿的價格也買不到X5和ML標配

是你自己說RX+選配的錢比雙B空車便宜事實是相反被打臉後
終於承認原來你買車都只買空車一台不買選配只為了個logo 難怪是買面子車的咖

taipeiman28

11分

132樓

taipeiman28

個人積分：11分

文章編號：24799187

台灣就是有一群盤仔甘願只買個牌子被黑心代理耍, 說一些自我安慰的話在自爽, 沒配備沒引擎, 買個國外沒見過的低階入門款還很得意, 我在歐洲坐的計程車等級都還比較高, 連貿易商看到這麼多肥羊也要爭先恐後的來分一杯羹.

看看被盤仔們養的多肥, 肥到要家族內鬨: http://news.cts.com.tw/cts/general/201003/201003010418780.html

家裡上兩台就是雙B: E39 528i (貿易商), W220 S320 (總代理). 528i修到爆, 每次進廠都要準備個幾萬. S320就沒什麼大問題, Benz的品質仍在BMW之上. 現在都換LEXUS, 下一台想換Cayenne. Porsche最近反而比雙B價格友善多了.

mkhsu

81分

133樓

mkhsu

個人積分：81分

文章編號：24800578

ariete wrote:
其實mkhsu大的觀...(恕刪)

謝謝你和一些其他人的發言可以看出台灣還是有許多人是有理性不被品牌情結所操控

有輕微的品牌情結其實是正常的畢竟當你用到某一產品覺得滿意久而久之會認同這個廠牌進而產生一些品牌情結

但是盲目的崇拜品牌到類似於宗教信仰惟此品牌獨尊容不下不同意見則太過頭了

Lexus Sport 的操控和性能得到許多專業汽車媒體的好評比如非常知名的Autoblog就認為在操控上已經非常接近750i or A8 卻又有Lexus得舒適和安靜

Road and track更直接說以這種等級的大型房車和舒適度 LS460 Sport的性能綽綽有餘能滿足駕駛者的需求在日常的使用中 LS460的評價是高於750i 相對的 750i在高速下的操控性還是略勝一籌

"When selected, the steering firms up and gives the sedan a more sporting demeanor. True, this same feature comes on lesser LS460s, but combined with the Sport Package it makes the LS move like a BMW. Maybe not an M, but certainly a 750i at the very least."--Autoblog

"the LS Sport actually feels like a genuine sports sedan – not an AMG E63 or M5, but certainly closer to the BMW 750i or Audi A8. It even stops like a sports sedan thanks to upgraded Brembo brakes that scrub off speed without drama – no dive and no fade."--Autoblog

"Having yet to drive the BMW, I’m already convinced that the Lexus LS 460 Sport is all the performance I’m ever going to need in a car this size and this comfortable."--roadandtrack.com

"In everyday, normal driving, we favored the Lexus over the BMW by a thin margin mainly due to a slightly quieter cabin, lighter-effort steering and a trace more suspension compliance. "--roadandntrack.com

emotion24

0分

134樓

emotion24

個人積分：0分

文章編號：24803967

730d vs LS460 Vertex

當然是買LS460 Vertex

雖然 730D是飯得旗下的良心車款

但是

兩台車怎麼比都馬是LS460 Vertex比較贊

對老人家說操控還蠻搞笑的

又不是要天天跑山路送豆腐

跑高速公路的話 730D追得上LS460 Vertex嗎

比舒適隔音

這又是lexus的強項

怎麼看都馬是LS460 Vertex比較適合"老"人家

況且老一輩的很多都不能接受"柴油車"

樓主可能還要考慮到加錯油的風險喔

xinchun1980

56分

135樓

xinchun1980

個人積分：56分

文章編號：24805678

mkhsu wrote:
至於740i的確是比730d強多了即使如此在日常使用中 LS460綜合評價還是比740i要好

但是在高速駕駛下的操控性 740i就比LS460好這就要看買家的著重點來決定哪一台比較適合

同意

回到主題
在台灣
730D相對於MB S350的超值度
類似於LS460相對於730D的超值度

七系列無庸置疑是優質好車
但利潤抓太大
把台灣消費者當盤仔

MB那種沒良心的代理商就更不用講了
明明少幾百萬就可以享受到的尊榮
偏偏要再繳一次奢侈稅給總代理
偏偏有人繳的很爽
還覺得繳越多越尊榮

市場決定價值
是啊
那就認命點去花4百萬買三百萬的東西
一個願打一個願挨

以上言論完全針對黑心總代理
本人亦是B愛好者

linvail

67分

136樓

linvail

個人積分：67分

文章編號：24807243

跟以往一模一樣的模式, 一堆自我感覺良好的腦X跑出來了

比帳面配備馬力比不過別人, 就開始說實際加速比較快! 可惜現實是殘酷的, 730d無論那一個區段, 都比LS460慢, 而且慢很多, 說是移動路障只是剛好而已

性能比不過別人, 這些人就開始說, 那麼高的性能現實生活用不到, 哈,同樣的錢可以買到更高的性能, 更好的變速箱何樂而不為?
這種論調就和常見toyota流辯護法一模一樣: "我們的車主不會開那麼快" or "4速自排就夠了", 非常丟臉,
上面那些說730d最均衡的人, 臉都不會紅一下嗎?

CP值被徹底擊敗後, 這些人還不死心呢, 接下來就會說: "開得感覺" or "路感", 這些虛無飄渺, 沒有任何證據, 純粹主觀的言論, 嗯, 就跟金柯拉廣告一樣, 一袋能抵兩袋撒, 價值跟網路笑話差不多.

還沒完, 這些人還是可以繼續無視事實吹捧推薦730d, 最後僅有的武器就是"品牌價值". 但是問題是, 品牌情節根深蒂固的人, 其實根本不會上來問這個問題, 會上來問就是還有猶豫, 繼續跟他說雙B品牌價值比較高有意義嗎?

天行者2008

2分

137樓

天行者2008

個人積分：2分

文章編號：24814979

按~~ 趁著天冷,泡個溫泉回來…嘿嘿…板上還真熱鬧~~
只是奇怪,怎沒見版主出個聲,到底選好了沒…讓這場架了結一下…哈哈

本來嘛~這裡是L的場子,說一些不中意聽的實話本來就不討好…
但是看了一些日子後,發現這裡的網友應該年紀都很輕……
但是年紀輕,卻開的起L…嘖嘖…真是不簡單的一群愛車人……
不過奉勸一些喜歡針對特定個人酸人家車爛的小朋友…
你不會知道人家以前開過啥車,你也不知道人家現在到底同時擁有多少車,你更不知道人家明後天會買啥車……….所以討論就討論,談車就談車,別針對個人作貶抑,針對個人所開的車貼標籤….這樣跟小孩子一樣的吵嘴方式只會顯示眼界太小……

說買雙B的人是盤子…雙B車主很難辯白,因為沒有人喜歡買貴,但是在台灣,沒辦法買到便宜雙B…愛著卡慘死……還是下單…
而且這樣的人還不是一群而已,而是一大整群……不僅11月單月,今年1-11月累積銷售量,W212賣的比L賣最好的RX還多…而且還不包括現在還在海上運載等靠岸的,而且等交車的單子還一直排排排……排到天涯海角……
所以現實狀況是,這個等級的買家,鍾愛雙B的還是佔大多數……君不見MB只要放出一點點甜頭,一群人就像起笑一樣搶購…這些人會不知道雙B配備陽春,不像L卡有料嗎??.......
沒辦法…不是沒比較過 .....實在是因為愛到了…有些人甚至就只到汎德台賓黑心代理商看完車就馬上下訂而懶得到有良心的L看車比較…
你會說,按!明明我的車比較好,為什麼我的車在台灣就賣得比較少,人家外國怎樣怎樣…所以…@#$...盤子!!
說句實話,賣得少的人說買熱門車的人是盤子…一句話…酸!!!除了暗自鄭覽趴自殺以外….還是只能鄭覽趴…..
我吃過吳X春師傅的麵包,我覺得吃起來跟咱家巷口的麵包一樣啊….為什麼一大群人排隊搶購吳師傅的麵包???因為吳師傅的麵包固然好吃,但有一個味是別家麵包店所沒有的,那叫做”品牌”…
說品牌不重要,是最後的武器..老實說這是自慰,是自欺欺人,當然我買車不看品牌的,更不是只買最多人買的車,買車只看喜不喜歡,過去到現在我也買過不少冷門車…..
但是在台灣這個被稱為海盜型社會,一窩蜂社會,品牌價值的高低等比於產品價格,也等比於社會對這品牌的認同度…是具決定性的銷售因素…….
至於網上一堆人常掛在嘴上的C/P值,嘿~當然可以拿來計算比較,但是L的C/P值真的比雙B高嗎??我想得看計算方式吧…….
P值你當然可以清楚知道,但C值呢??對一些人而言,C值不就是看得到買得到的實體價值嗎~,但我認為,對目前大多數的台灣高級車消費者而言,因為有了品牌光環的加持,所以C值可以是……無~限~大~………
沒辦法,臺灣人太愛雙B了,愛到深處無怨尤,跟大陸特愛0000一樣,因為那是一種現存的社會共同價值,一種身分地位的絕對表徵…也可能是在台灣絕大多數不同高級車種車主的人生最後歸宿~~
所以說, C/P值~C/P值~C/P值~ 算錯真的會鄭覽趴~~
譬如說,開查某你才會算C/P值吧,對於煞到的愛到的七仔你會算C/P值嗎?
平平都是查某,脫光光看起來都一樣,矇著臉搞起來的話搞不好外面的卡熱情耶…但是拋棄式的價錢你當然容易算,為什麼不用錢的,拿來做種的反而比較貴?嘿~搞完還要在心裡跟她說謝謝????
為什麼?? 沒辦法,因為愛到了………愛到了,C值是無限大的…
又譬如說,平平是總統,對阿共仔來說,歐巴馬的尿就是比咱小馬的尿值錢??
你會說,講蝦密MON-GA,同樣一普總統尿,歐巴馬的會比較值錢??
沒錯,因為歐巴馬的尿比咱小馬的尿多了一味,那叫做”美國總統”~~一味很重要的品牌價值…
拿到歐巴馬的尿,阿共仔可以拿去化驗,看有沒有蝦密歹病,會不會這一兩年蔡起來,這樣中國人民又可以站起來了…
拿到小馬哥的尿呢,頂多看小馬的尿是紅的藍的綠的黃的黑的還是彩色的吧~~
啊平平是美國總統,小布希的尿就不如歐巴馬的,因為小布希是前美國總統,已經沒了這一味重要的品牌價值…
再譬如說,有人願意花幾千幾萬塊去紅勘巨蛋看的超級精彩明星演唱會,真的會比咱家廟口的脫乳舞精采嗎??不見得吧,如果是大元,豆花妹,瑤瑤脫的呢??你願意花多少錢??? C/P值???按~~賣擱貢啊~~
弱勢品牌才需要一直強調自身產品的C/P值,對強勢品牌而言, C/P值??蝦密是C/P值???按~恁爸的罵庫就是一切啦~~
總之,我從沒說L的車不好,但是L不加加油,多做形象廣告的話,那也只能眼巴巴的看著最近一年的高級車單子源源不斷地流入雙B黑心代理商的口袋了…

luchung55

0分

138樓

luchung55

個人積分：0分

文章編號：24817140

Joseph0120 wrote:
Mr. MKHsu, 不過就是買一輛 400萬的車子有必要動不動腦殘蠢不蠢嘛?,...(恕刪)

Joseph大說的好從小就被教育要做個有教養的人不要口出穢言

有些人可能是政論節目看太多了

130Nur

270分

139樓

130Nur

個人積分：270分

文章編號：24818294

沒想到這篇還在蓋
我只覺得車子的各方面表現很多可以比較討論的，不是說BMW fans就一定要死忠護航
但是面子車這種明明就很主觀的觀念也可以一直戰實在是.......
照這樣的邏輯LS460 Vertex不也是面子車嗎？
不然為何不買LS460L、LS600hL？

一般版的短軸LS460不知道還有沒有在賣，不過730d下面也是還有730i
其實這樣看起來台灣真的很流行面子車啊：
ES240、GS350、RX350、G25、M25、118i、320i、520d、C200、S300、Golf 1.6、Camry 2.0........
不然有更多的動力、更好的標配誰不愛呢？
國外還要推出史上第一部四缸S class: S250 CGI呢，真是超級面子車啊

mkhsu

81分

140樓

mkhsu

個人積分：81分

文章編號：24819466

針對面子車的爭議到底是誰哪一方的支持者提出的從頭看到尾就很清楚是怎一回事

面子 (品牌情結) 是推薦730d的最重要的理由之一也幾乎是唯一的理由

當有反對意見認為730d從性能舒適到配備都不值這個價位時
推薦730d的網友就是用品牌情結來回應試問到底是誰把730d推向面子車? 答案很清楚就是這些
用品牌情結做為推薦730d理由的網友他們承認開雙B就是有面子幾使是被當潘仔也爽反正面子無價爽度最重要

既然如此還吵什麼吵?

Linvail網友總結得很好
"比帳面配備馬力比不過別人, 就開始說實際加速比較快! 可惜現實是殘酷的, 730d無論那一個區段, 都比LS460慢, 而且慢很多"
"性能比不過別人, 這些人就開始說, 那麼高的性能現實生活用不到, 哈,同樣的錢可以買到更高的性能, 更好的變速箱何樂而不為?"
"CP值被徹底擊敗後, 這些人還不死心呢, 接下來就會說: "開得感覺" or "路感", 這些虛無飄渺, 沒有任何證據, 純粹主觀的言論"
"還沒完, 這些人還是可以繼續無視事實吹捧推薦730d, 最後僅有的武器就是"品牌價值""

LS460 vs. E 300 vs.730d

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