期待快出GSF和GS450h Wagon!

ariete wrote:


反正大多數的人都不曾把油門踩到底過......這個數據對大多數人沒意義
這也是為什麼上一代只有GS450h
但這一代還是乖乖地出了GS300h的主因
畢竟驅動消費者購買的因素是價錢而不是動力......

GS300h的出現代表原廠可以在同一車系出不同的油電系統
而不會有裝不下的問題,看來CT300h跟LS450h不遠矣
只是CT300h如果沒有2-Stage,極速還是只有200km/h...(恕刪)

ariete wrote:
反正大多數的人都不曾...(恕刪)
以後應該也會出現CT450F版
lesliechen1023 wrote:
期待快出GSF和GS450h Wagon!...(恕刪)



國外有出gs450h wagon嗎??
好期待喔

lesliechen1023 wrote:
期待快出GSF和GS450h Wagon!

GS450h後座不能打平,如果出Wagon的話就囧了
我反倒比較想要7人座(5+2也可)+200hp以上的休旅車
雖然說下一代RX應該就會有這種設定了

GS-F的話,如果可以有Hybrid-R的超電容就帥翻了!!

missonjackal wrote:
以後應該也會出現CT450F版

其實CT的引擎室空間放得下2GR引擎,所以CT450h不是沒希望
不過CT的後懸吊沒空間容納後傳動軸或是後馬達
所以會是一台300匹的FF車,這個配重......我應該不敢開吧
當然還沒
只是要符合歐美使用習慣
小弟覺得Lexus還是趕快加入Wagon車型比較好吧

不然雙B,Audi靠車海戰術
層出不窮的車型
淹都把L淹死了

浮雲朝露 wrote:

!...(恕刪)


國外有出gs450h wagon嗎??
好期待喔

...(恕刪)
LX

ariete wrote:
我反倒比較想要7人座(5+2也可)+200hp以上的休旅車
...(恕刪)
MBUSA wrote:
LX

其實還有GX,不過LX、GX除了沒有油電之外,第三排其實不是很優
況且對於沒有越野需求的人來說
這兩台的超強越野能力也是一個負擔
像是車子很重很耗油、上下車不方便、怎麼開也開不壞
據最新路邊消息指出
NEW GS300h入門款接單價215萬

roywu wrote:
據最新路邊消息指出N...(恕刪)


11月上市價格應該還會調整,不過依據GS,ES等經驗,或許還會下殺幾萬元!!
希望頂級版能低於240萬,不然.......爆預算了。
我當初是去看ES300h !!!!!!!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 32)

今日熱門文章 網友點擊推薦!