一樣155萬左右,該買那台?

lanford wrote:
真的嗎?我工作的地方將近百位醫生,本來還有不少人開 BMW,現在一個都沒有。反而開 Lexus 越來越多。最後一個開 BMW 的是一個腦神經外科醫師,Z4, 後來也沒了。我想這其中一定有什麼問題...



單純的品位問題和對品牌的理解改變了而已

因為開BMW入門款,卻沒品位的年輕人,越來越多

所以他們這種真正的高階層人士對汽車品牌的理解,也開始滿滿轉移

這就是我提到的"如果買雙B是想讓真正的高階層人士對你產生認可"

真的別買320...因為那只是畫虎不成反類犬

買BMW不買個330 335 M3 對品位和財力上的彰顯,已經起不了實質上的作用

所以那些覺得開BMW 320i就會微笑的... 說你們沒見過世面,我是絕對沒說錯

買BMW 320i 真的只能自爽,有錢一點的人看到了都只會笑笑~~

yasto wrote:
因為開BMW入門款,卻沒品位的年輕人,越來越多...(恕刪)


通常遇到在路上蛇行猛逼車的, 比較多是入門款的車...這是我個人的經驗..
遇到這種情況大腳油門一踩就脫離他的威脅範圍...我開subaru..
我的車比雙b便宜, 但是很多人都覺得他是一部有個性的車.
這個價位subaru還不錯!
stephenliang wrote:
通常遇到在路上蛇行猛逼車的, 比較多是入門款的車...這是我個人的經驗..
遇到這種情況大腳油門一踩就脫離他的威脅範圍...我開subaru..
我的車比雙b便宜, 但是很多人都覺得他是一部有個性的車.
這個價位subaru還不錯


沒錯,155萬這個價位去買STI or Legacy 2.5GT or Forester 2.5XT

大家都會覺得對比開BMW320i 有品位+有個性

人就是這麼奇怪~~~品牌效應還是深植人心

哪怕SUBARU是日本車,別人看你是開STI、Legacy 2.5GT、 Forester 2.5XT

那些開330 335或是開的起5系列7系列的人,還是會覺得你品位獨特

但是拚命貸款去買BMW320i的得到的認可....真的可以說很低,比Lexus和Subaru都還低

開BMW320i(E90)的人 如果還是年輕人,通常也就被放在跟個開GC8 E36 E46 320i 算進一個等次

因為開這類車的人,氣質和水平屬於低等次的太多了

塞巴仁 wrote:
BMW 開久才知道歐洲...(恕刪)


BMW 汽車不能持有太久,新車大約開6年後就毛病百出,常進保養廠,修也修不好.

我連襟開第1代7系728i,我開第2代7系735i,大約6年後開始出毛病,換這個壞那個,修這裡壞別處,電

腦儀表板,水箱,傳動軸,排氣尾管...都換過,毛病很多,常進原廠修車,修到都沒信心了.

最後我們兩人都換 Lexus,就定期保養進廠而已,沒什毛病.

我的 LEXUS400 滿12年,只修過冷氣,換4支避震器,含氧感知器,換皮帶,軸承,其餘就是定期保養進

廠.

大衛魔術師 wrote:
各位大大...一輛2...(恕刪)


買車是要"通勤"使用,還是拿來"炫耀"用?
樓主自己判斷
320i空間已經不大了.
CT200h更小.

CT200h內裝好.配備多.
但是對很多人來多
320i的標準配備"藍白徽章"打死一切..
買自己第一眼看到就喜歡的 跟需求性 或 自己爽 還是要給別人看爽的

我之前買E92 320 雙門 因為我哈雙門很久了

現在如果是4門320跟CT200 我應該會選CT200 因為沒試過L牌




不過CT200後座看起來真的很小耶~~~




大衛魔術師 wrote:
各位大大...

一...(恕刪)
yasto wrote:
單純的品位問題和對品...(恕刪)
老一輩的雙B效應至今還是深植人心..
有點年紀的大概也唯雙B是問,
不過這狀況的確正在改變中...
以敝公司而言,雖然還是以雙B為大宗,
但是Audi, Lexus(尤其是休旅)也都很常見了....
甚至連Subaru, Volvo, Saab 這些小眾也都看得到..

當然,玩車的同事們的確還是以BMW居多,
後驅操控還是有迷人的地方...
但重點來了,要玩車要操控,我沒看過買 320i 的.... =_=
所以拜託那些動不動就 "操控才是王道的人"..
別把每台BMW都當神車啦.. 好歹來個 330i 吧..
323i 我都覺得像頭牛了... >_<

lanford wrote:
真的嗎?我工作的地方...(恕刪)



很多有錢人買車越來越講究服務

L牌的服務的確是沒話說......

不過~我還是喜歡B牌
IvanTseng wrote:
但重點來了,要玩車要操控,我沒看過買 320i 的.... =_=
所以拜託那些動不動就 "操控才是王道的人"..
別把每台BMW都當神車啦.. 好歹來個 330i 吧..
323i 我都覺得像頭牛了... >_<



所以我才狂噴那些喜歡把"操控才是王道"放在嘴上說的人啊~~~

如果真的懂BMW 開過BMW 決定買BMW 是因為"操控才是王道的人"

是絕對不會考慮320...158hp能幹什麼啊

國產Sport款式的Mondeo 2.0 EcoBoost,Lancer iO,Altis 2.0Z 就搞定你320了

遇到Focus ST/RS, Subaru WRX/WRX STI 這類Turbo車 更完全不是對手 (只有價格贏了,這就是你們要的效果嗎)

BMW 3系列能一拼高下的只有330i(原廠才258hp 必須改過拉到300hp還有希望) 335(原廠就行,改晶片Boost up贏的輕鬆) 才能抗衡 (E92 M3就真的都海放了啦,除非鯊魚換過大號Turbo TD系來說6號以上)

碰到老款改装过的Honda B16/B18/B2x的VTEC軍團更是直接吃廢氣的份

就怕你還沒能展現精湛的"操控技術"就一直吃廢氣了

所以買BMW要拿"操控性"來說嘴的人~~幫幫忙

好歹拿325 330 335來說吧~~~325的直六(218hp) 起才能讓你有個感受到BMW操控魅力的一個好的開始
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