meridian wrote:
有空多騎騎腳踏車吧,...(恕刪)


你是書讀到呆掉了喔!!
風阻動力學都能搬出來!!
就跟你說他的引擎跑不出200以上!! 上180都很難!!
還跟著屁股擋風勒...

2000 A4-B5 1.8T 2012 1M Coupe 2018 VW-GV
有可能啦
之前雜誌有拿GPS跟表速做過比對
TOYOTA的誤差最大
有的時速100km/h就已經差到10km/h以上了
再加上換輪胎如果尺寸不對
有可能開到180~190表速都已經22X了

meridian wrote:
有空多騎騎腳踏車吧, 只有你親身體會才會知道風阻對極速的影響有多大
物理學不是只有電玩裡面有而已


流體力學沒及格過.所以尾流效應小弟是不懂(幸好流力老師也沒當我)

明示加暗示都看不懂.

"台灣路況"+"開 原廠ALITS"= "能150以上,輕鬆的咬前車屁股"?

所以說不要電玩打太多.

實際借台ALTIS開上高速公路,試看看150以上的穩定度再來說.

問一下有駕照嗎?開過車嗎?

還在騎腳踏車??





高雄咕哩 wrote:
其實大部分的國產車1...(恕刪)

你覺得IS250到220需要拖的這麼辛苦嗎??
Altis 跟 FIT 緊咬IS250!!只因為下車是一位年輕車主,就代表你咬的住?!
拜託...你認真就輸了!!
有看過Robin介紹F1比賽的人, 就知道如果Altis剛好進入IS250後方的真空帶, 下一步就會彈射出去超越IS250了


太可笑了居然有人去檢舉我下面的回文是灌水



environment wrote:
蝦密意思?...(恕刪)


意思是..請你放輕鬆.聽聽就好了~~"不用太在意啦^.^

下次你朋友再講起這件事.你就說..是是是..對對對..知道.知道.知道

Hannover wrote:
有看過Robin介紹F1比賽的人, 就知道如果Altis剛好進入IS250後方的真空帶, 下一步就會彈射出去超越IS250了


有看過01上許多影片的人,
就知道如果Altis剛好進入IS250後方的真空帶,
下一步就會彈射出去超越IS250,

接下來就會甩尾撞護攔了.

Altis,在(超過)150時,要從前車的真空帶穿出,超越前車.
不知其底盤還不能承受那時候的亂流,保持穩定的路線?

------------------------------------------

要利用真空帶,後車也要有相當大的馬力.及良好的空力設計
不然只有省油(力)的作用.

environment wrote:
正常情況下來說,不可...(恕刪)

+1
Altis到200km我相信~220Km應該很難~
阿提斯緊跟著IS250

告訴你 我辦不到

就性能來講 不可能


就算可能 抱上去 IS250換支保桿 搞不好都還比阿提斯撞爛的引擎蓋來的貴

當下你應該問他說車子買全險了嗎,意外險有保到最高額嗎
什麼底盤也在跟人家比速度
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