dohan8850 wrote:有些人就算買頂級的...(恕刪) 其實有時候家裡長輩或老婆或有家庭之後不開快車的也是蠻多的動力就不是第一選項至少優點妥善+服務+二手價+保養便宜這都很實際安全性也足夠(這最重要)買來順順開也沒有甚麼不對
買158萬nx200的車主,在乎的是品牌舒適服務妥善,動力可有可無,不然多花錢上200t就好。未必一定就是買台Lexus只是要吸引目光,真是如此,買新車A180/118i或美規二手雙B就好了。meridian wrote:怎麼花我的確不能管...(恕刪)
PUPING45 wrote:買158萬nx200...(恕刪) NX200動力在台灣馬路當然夠用, 只是若追求的是"舒適", 且錢不是問題的話, 買最低動力就是很怪的事情你自己的車動力也都偏大, 應該很有感觸, 大馬力的車3000rpm跟小馬力5000rpm, 動力都夠用啊, 但哪個比較吵?消費經驗版有一篇問大家買車前都試多少台車, 我發現蠻多人連試都沒試, 或者試一台就買我想這些就是豪華品牌入門車款的潛在買主吧, 他們買車的點並不是車子好不好, 而是看品牌....每個人下意識都是愛慕虛榮的, 但如果只能拿出150萬, 其實平價品牌的高級車款真的都不輸豪華品牌入門款, 就看車主對車本質的要求有沒有強過愛慕虛榮的心而已
meridian wrote:NX200動力在台...(恕刪) 看車要馬就是用價錢去買車,要馬就是看需求,當你有150萬,普通人自然選擇買牌子,除非你有需求,要空間要油耗要配備等等,但是會看豪華品牌的基本就是不是不會顧慮什麼了,豪華品牌更別說昂貴的保養,所以會買豪華品牌的根本不會去看什麼同價位的平價車,會買平價車的也會因開銷有所考量,要考量馬力什麼的,那麼入門的豪華車怎麼會一直誕生呢?
一生嗨嗨 wrote:入門的豪華車怎麼會一直誕生呢?...(恕刪) 講穿了就是兩個1.消費者普遍愛慕虛榮2.要對股東負責不過豪華品牌往下延伸隱憂就是在消費品牌形象所以有些品牌寧可賣得少, 賣的貴, 才能維持高大上的形象例如Ferrari如果推出300萬的車會怎樣? 當然一堆人搶買, 股東也樂得賺錢, 但是他們有這麼幹嗎?除非是不得已, 車廠有營運的困難, 否則這樣幹不是什麼好事至於雙B, 他們並沒有像Lexus這樣更低端還有Toyota這個平價品牌, 所以向下延伸產品線問題會比較小
meridian wrote:我想這些就是豪華品牌入門車款的潛在買主吧, 他們買車的點並不是車子好不好, 而是看品牌....每個人下意識都是愛慕虛榮的, 但如果只能拿出150萬, 其實平價品牌的高級車款真的都不輸豪華品牌入門款, 就看車主對車本質的要求有沒有強過愛慕虛榮的心而已 你不覺得這些觀點說再多都是多說的嗎?每個人有不同的考量點..你說的這些話大家都懂 , 但是聽在只需要舒適與質感 , 品牌的人耳裡就是酸到不行..何必要一直當酸民?