E-class Estate是我下個階段想要的車, 家裡樓下停了一台藍色的, 每次經過我都會站在前面幾秒, 黑與白確實不好顧, 不過白色配全景天窗的車型真的會把我秒殺

感謝您~

lesliechen1023 wrote:
Benz是台安全的好...(恕刪)
Brian大, GS的線條也很漂亮, 公司的一級主管也都是配前一代的GS, 不過老闆說年底約滿後,全要換成F20可能是老闆自己想換大7所以連帶底下的也跟著換吧, 不過我問過這些主管, 他們對GS的表現都很滿意.

感謝您~

brianokn wrote:
Tony大其實你不要...(恕刪)
昨天去逛百貨時電梯入口處瞄到的現象,應該可以答覆樓主的問題



就個人親身經歷及看法,無論是葉少爺的酒駕或高速公路的推撞,雙b真的是好車,安全性也夠,
目前車價在近似情況下,多數人仍會選料越豐富越好~~當然有的人是取向性格選車…

看l的也不一定買不起雙b,只是一種瞬間感覺擺了= =" ,有看過有rx350直接換911的大叔(這就是頂端人的想法)~~

結論:車是無辜的~~重點是駕駛的車品問題,在小小的台灣,車的性能真的比重不大,真要會寫,就等遇到事故親身見證才寫的出大家看不到的評價
雙B是好車,但在台灣已被捧成有錢人的制服車,少了點品味多了點銅臭味..但有錢無敵,不會像國民制服車被批得很慘..

Tony.L wrote:
瞭解, 所以我才說01上有錢人真的很多,c200都只是入門車款, 這下要努力賺錢換車
...



大概你對於〝入門〞這二字敏感~

每個品牌都會有所謂〝入門款〞,有些品牌光是入門款就要上千萬,有些只要50萬,如T牌的VIOS。

我們都不是富二代,也非年薪千萬,所以對於一百多萬兩百多萬的車自然會多去計較與比較。

有些人認為:我有180萬預算,我要以品牌做為設定目標,因此他選擇了318、C180等車,
頂多再加個二十萬做為頂標,再多也無法再出了,所以選擇320、C200;

有些人以動力做為指標,問他328、C300愛嗎?但品牌問題相對高調不少。
有些人選擇低調一點的車如VOLVO S60 T5、VW passat 2.0TSI、SUBARU LEGACY GT‧‧等,
相對低調又有一定動力,畢竟這些人的確喜歡低調。


200萬在一些品牌可以買到頂級,有些品牌只能買到入門款,又有些品牌連邊都沾不到。

但實在不需要對〝入門〞二字敏感,不會因為〝只是入門款〞這幾個字而貶低廠牌價值。



donfan wrote:
雙B是好車,但在台灣...(恕刪)


也造成有錢的開太好的車若出事,反直接被鄉民譙的更慘XD,
賓利姊、張x婷、葉少爺、張二代~~
國外豎立的口碑就這樣被玩弄,無形定義出= = 好車=飆
(因為安全夠命比人多一條)
也許對守本份的車主或老闆也感到無奈呀

我老婆也是一樣,買了一台快兩百萬的車,還要管別人對這一台車的評價,
花了兩百萬買的車,要是別人不知道這一台車的價值不是很冤?
別人不提這一台車的價值,只會跟你說這是x牌的入門車?

如果買的不是頂級款,又要被人酸打腫臉充胖子,花那麼多錢,氣囊也沒超過六顆,。。。。。永遠跟更好更貴的比,會很累。

入門車就入門車吧,很多人都還買不起哩,

自己開得開心比較重要
看來資料來源吧
如果是領牌資料的話應該是沒辦法區分吧

台中阿樂 wrote:
要是我的知識沒有錯的話!!
我記得U-CAR 那個銷售量排行榜是不含水貨外匯車的

FYI ~
還有一點

買車的人一定會比較這三~五個牌子的同級車

比較之後發現L牌會比較豐富一點

價格也便宜一點

人就會想說

花這麼多錢一定要直上雙B阿

所以這就變成品牌導向了

皇天無親 wrote:
爬了全部文為什麼有人...(恕刪)


+1

不知為何有人有這種想法? 買不起雙B才買Lexus? 各有所好吧!
我自己目前座車是2009年的ES350與今年八月剛交車的Porsche Cayenne
日本車、歐洲車各有所長,看需求來使用車輛
日本車懸吊舒適,歐洲車懸吊偏硬(即使選配PASM)還是感覺偏硬
開長途、載客戶時我會使用ES350,與家人出遊開山路時使用Cayenne
雙B也不錯,太座的E200長途、市區都好開,省油但對我來說馬力稍嫌不足是遺憾
至於大CC數的稅金、油耗都不是我考慮的範圍,對我來說差別不大

C200也是好車,不管是不是入門車款,能用自己的能力買這種車都是非常了不起的了
也別太在意別人的說法,自己開得舒服就好
C到底是不是入門款? 已不重要
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