一堆拿德國轎車出來比的超級好笑四人座的椅子光是能躺成那樣就海放檯面上所有德國轎車(沒這種產品)還有一般SUV/LSUV也完全不能與之相比坐車可以到如此舒服其實也只有少數幾款車辦得到老闆們分秒必爭 移動中補血顯得更形重要 顯然他就是完全切中這點才能賣得如此好至於馬力,猜測看起來應該是有低報 是比較合理的解釋 不然應該會更慢XD
agw0121 wrote:一堆拿德國轎車出來比(恕刪) 其實綜效163PS,2300kg 的車,0-100加速12.1秒算起來差不多啦,數據可能是真的。這台跟NX300H同一顆引擎,但最大馬力,扭力卻更小,我猜是為了要取得低轉速扭力才調成這樣的,反正這種車都司機在開,不需要暴力加速,不需要高速性能,中低速加速平穩,司機別亂拉引擎轉速比較重要。
Ronniekuo wrote: ) 豐田應該慶幸德國人沒有做出相應的豪華保母車 S CLASS和大七,大馬力 + 打扭力也不會爆衝啊 真的只有日本人才幹的出來,500萬的車子只有163P馬力 唉唷,真的笑死我 不簡單耶,我以為你又會說晃,與跟alphard共用零件的事呢,要不要順便鞭一下,0-100的秒數與下賽道成績一定慘的事實?還以為你金盆洗手很久,果然還是出現了