加速慢要匯車上高速很危險好嗎?
你可以向政府提案禁止引擎功率太低的車輛上路,加油啊!
公共政策網路參與平台

fque wrote:
加速慢要匯車上高速...(恕刪)
fque wrote:
加速慢要匯車上高速很...(恕刪)


交通規則需在加速道加速至80公里以上才可匯入主車道,目前我不知道哪台乘用車辦不到,滿載的連結車也許才有困難,直接禁止貨櫃車連結車上高速還比較實際點
volvohoo wrote:
閣下又多問一次,明...(恕刪)


看來小弟多問一次以後, 閣下還是答非所問啊...
好險小弟有將閣下之前的文章保留下來
以下是閣下修改前的文章, 也是小弟之所以發問的原因

"volvohoo wrote:
在小渦輪當道的環境,以後也是如此,買車前請慎重考量加速不快嚴重惡化塞車害人惡己的行為。百公里內加速超過十秒的進口車包含ES別買了。花那麼多錢比別人少了很多樂趣,被視為路隊長,上坡路段又拙態百出。(恕刪)"

為了確認您能了解問題, 這次小弟把問題問得仔細點:

1. 閣下說 "買車前請慎重考量加速不快嚴重惡化塞車害人惡己的行為", 請問 加速超過十秒的進口車
會不會惡化塞車害人惡己?? 而 加速超過十秒的國產車 會不會惡化塞車害人惡己??

2. 閣下說 "加速超過十秒的進口車 會被視為路隊長, 上坡路段又拙態百出; 那麼請問 加速超過十秒的國產車 會不會被視為路隊長?? 上坡路段會不會拙態百出??

我想先針對這兩題進行討論就好, 小弟還有其他問題, 待這兩題釐清之後再行提出.

fque wrote:
加速慢要匯車上高速很危險好嗎?(恕刪)


恩......所以遊覽車與大貨車與聯結車應該要禁止上高速, 您的意思是這樣嗎??
所以就是有人鍵盤車手,連閘道有速限都不曉得。

一台0到100加速要12秒多車子,實際上路油門不用到底,上閘道加速也綽綽有餘!

可能有人認為全台灣除了ES200,其他車輛全是超跑。


有一句話叫「沒看過豬走路也吃過豬肉」。

就算是沒汽車駕照的鍵盤車手,總也搭過別人的車上高速公路吧!

閘道十之八九彎度都很大,車輛幾乎都是慢慢加速,有時還有閘道管控要停下來,所以ES是怎樣上閘道加速不夠。
妖精狩獵者 wrote:
有一句話叫「沒看過...(恕刪)

沒想到台灣一堆人沒碰過渦輪車,一直活在開車就是自然進氣引擎汽車世界,難怪外車道總是比內車道快才是超車道。相信開渦輪車的都會把日本車當路障在閃避。

volvohoo wrote:
沒想到台灣一堆人沒...(恕刪)

那是台灣人開車沒公德心好不好, 連這樣都可以扯到渦輪車, 造成意識形態對立對你而言這麼有趣嗎? 真是無聊...
我在義大利都看到NA 1.25L的Ignis都可以在內車道開到至少140了(因為我當下錶速130, 他是越來越遠), 這你要怎麼解釋?
volvohoo wrote:
沒想到台灣一堆人沒...(恕刪)

渦輪增壓引擎並不是什麼高科技,尤其對於日系品牌。
幫老闆開過多次凱燕,我還是喜歡他的舊款735i自然進氣引擎多一些。
Volvo ADAS才是領先豐田,但引擎真的普普而已⋯⋯
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!