這個是可以處理的,只是鎖點要做修改新車這樣搞應該沒有人可以接受除非態度跟補償方案都夠優,或許還有商量的餘地不過就算是一台125cc機車買來坐墊是歪的我也不會同意用修改的方式處理建議找日本總公司反映,給代理商壓力連坐墊鎖點都對不上的車誰知道其他看不到的地方會不會更扯....是不是車子可以動有問題就是一句:車子又不是不能開!來打發標準那麼隨便叫廠商自己買回去當福利品啦
erc wrote:一般工廠都有所謂的一貨二貨,有些公差太大的就直接打掉,有些公司則是丟到outlet低價拋掉。Lexus在國際上的品管很嚴,但大家都知道工業製品不可能沒公差,這些公差大的產品一定要找地方去化。...(恕刪) 你知道的太多了~但會不會是底盤受外力擠壓過? 造成螺絲孔距變小了? 因為鑽孔應該是機器手臂+程式操控的,要跑掉有點難。挺樓主,要和泰給個日方的書面證明(不論日文英文)這招真的打臉打大了!~一掌擊破台灣各大代理商的推託敷衍陋習。