車主或車子的問題都有可能不過在斜坡上爬不上去時,不是應該先慢慢後退回平路,再重新加速上去?怎會在斜坡一直試油門?連我家小朋友騎腳踏車上坡都知道要這麼做原廠解釋輪胎打滑也不是不可能,尤其是二傳的車;斜坡加上彎路會讓四輪有高低差,前輪可能有一邊吃不到力就成空轉。車主如要換車,下台首要考慮AWD車種; L的車賣價很好
不會吧!家裡車道及公司車道也是徒升,且是水泥地,有時開到一半,遇到有車下來會車,不是慢滑下來禮讓來車,或是遇對方禮讓,我停在坡道中間等他倒車離開車道,我再緩步開上,還沒遇過樓主情形,可能是我太幸運吧~還是我的車是ES跟CH的車制動不一樣~續觀察~謝謝樓主分享~
liankuan2003 wrote:不過在斜坡上爬不上去時,不是應該先慢慢後退回平路,再重新加速上去?怎會在斜坡一直試油門?連我家小朋友騎腳踏車上坡都知道要這麼做.(恕刪) 我是會補油門的那種,而且,如果是百貨公司停車場出口後面一堆車你是要怎麼退回平路?然後,拿騎腳踏車來做比喻?...
煞車優先系統已經沒什麼用了 因為對於不會踩煞車的人來說形同虛設我看現在應該增設一個尖叫煞車系統應該可以救更多人煞車燈沒亮 只有可能煞車踏板那邊的開關壞或者根本沒踩燈泡要三組全燒壞或者三組線路都剛好有問題 非常難