Lexus LBX 試駕|小小的,卻大有來頭!

Monte920 wrote:
競爭對手怎麼沒有? ...(恕刪)
她是對手,但不是競爭對手,她是好車但不是好多人會買的車,豐田高層沒看到連消費者也早已忽略了!
好吧!
星岩灰(水泥灰)的顏色真心不錯看...
看的想把我的車去包水泥灰了...
感覺UX就夠了 這台外型沒特別吸引人
真的是人車合一,因為小到拉基的空間人都擠進去了能不合一嗎?
Lexus LBX 是一部很適合在都會中移動的高級小車,外觀空間各方面都還不錯.
LS400仍在使用中,早就在找4米2的小車,LBX有中意,想買頂級白色棕內裝.
鎖定小車需求者,應該會賣爆,選我正解。
黑豆爸爸 wrote:
她是對手,但不是競爭對手,她是好車但不是好多人會買的車,豐田高層沒看到連消費者也早已忽略了!


應該是台灣市場才是如此. 台灣應該是全世界Lexus密度最高的市場,比日本本土都高,讓大家忘了還有其他品牌。

Mini在2023年全球賣了將近30萬輛, 其中歐洲佔了13萬輛, 而2023年Lexus所有的車種(大的,小的)在歐洲則是賣了7萬多輛.

至於在小車不怎麼當道的美國, Mini在2023年裡賣了3.3萬輛, 而同時期Lexus UX (唯一的小車)在美國賣了1.1萬輛.

Lexus LBX在美國目前完全沒有打算要銷售的小道消息, 而UX的前途黯淡, 應該是會停產. 所以2024年在美國Lexus應該是沒有小車要賣. 他們的新車要主打大車TX, GX. 同樣的,在美國也完全沒有Yaris, Yaris Cross這些小車.
well,對我來說比較有吸引力的是內部配備和功能,但相比這些配備功能,LBX在同樣車型的價位是否更具有競爭力呢?或許是它的品牌會讓LBX較高貴一些吧?
如果對於兩人家庭車主,這價位是有點小貴。個人想法認為,如若要維持這價位,其實不要再分級距,一律標配配滿,這樣這車型才更有吸引力和競爭力。
Monte920 wrote:
應該是台灣市場才是如...(恕刪)

拍謝,因為我眼光如豆,我講的是台灣市場,國外我沒再關心。
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