交車前:"不要打蠟" 烤漆會有細紋!有細紋 必須先去除 要多花錢!交車後:馬上開去封"保護膜"電視新聞有報過... 拿包手機用的模 包整台車! 保護原漆最有效!"奈米鑽石鍍糢"或"磁釉"或 任何的保護封模... 應該都有一定的保護性!重點是:做了保護模... 車子一樣還是要洗! 有的人會省下封模的錢 每星期都給人洗車打蠟! 幾年後整台重新烤"鸚哥烤漆"或 換新車 也是很好的選擇 !
先恭禧恭禧,終於決定一件心事了小弟is的前檔是您考慮的fsk f70,用的gps是garmin,f70完全不會擋garmin,這點您不用擔心,同時etc小弟也有用,也沒問題。小弟對這張前檔隔熱紙算滿意,比起前一台車的fsk 318來說,好很多,當然價錢也差很多f70的透明度很好,晚上都很ok,可是就是太透明了,加上價錢又貴,所以小弟的車身用的就改成snumark 320II,全車連天窗6000,比光前檔的f70還便宜2000,效果也很優,現在好像沒有這張紙了,給您參考參考。
雖然有許多人現在不打算使用ETC, 但是在選擇隔熱紙時, 最好還是把未來使用ETC的高度可能性考慮進去. 因為...............交通部計畫在ETC車道使用率達65%以上後,開始實施國道計程收費(在交流道出入口感應),原預定時程為2011年,但根據遠通電收的合約承諾推算,2010年7月起便可達到65%,可望加速推動時程,以後不再設置固定式收費站。 屆時雖然會有配套措施讓沒有OBU車上機的車主也可以上高速公路, 例如租借OBU, 或是方便補繳..., 但是方便性絕對遠不及裝個OBU.
chiukuochuan wrote:請問一下後座會不會很小...(恕刪) 其實我覺得還好, 可能因為我們家人都是小個子族的chiukuochuan wrote:板主都有開過到底哪台比較過癮?...(恕刪) 如果說內裝部份, 我個人比較喜歡IS250的豪華感動力方面的話, BMW E92 325i比較過癮一點但說句實在話, IS250與325i, 動力方面其實沒有太大的差異家中最關鍵的一票->我妹她為了哈根大使投給IS250
louis1185 wrote:北部人 裝ETC的真...限速50公里 的 爛ETC ... 雖然比回數票 和 找零 好用 !但希望學學美國 不用減速 就可以 過收費站!如果改成那樣 ... ETC 才會 真正推廣到 每台車身上!(恕刪) 哈,我都不減速通過ETC車道的,開了二年也沒有收到任何超速罰單(不要學我哦,叔叔有練過)