G37S避震器也蠻軟的
不過一般日常開剛剛好
小弟比較熱血 換了KW V3
G37加速沒有很狂暴 車身蠻重的
不過在雙門跑車裡算又穩又舒適了
小弟的09 G37S開了半年多了 目前很滿意
大大要是很熱血的話 美國那有給G37專用的雙渦輪套件
自排手排的可以裝 馬力套餐有500HP到1000HP
這是網址>> http://www.gtmotorsports.com/product.php?productid=17253


GS350是屬於豪華轎車
跟G37的定位不同
大大也可以考慮Infiniti的M35

乂喜德乂 wrote:
G37的性能不好改勒...(恕刪)


好改啦~ 雜誌一堆日本~ 美國~ 改那顆引擎的~ 但其他地方也要加強才行~ 要不然會很恐怖的~



6mtis250 wrote:
18吋
買到G37/ GS350 得時候你就會覺得是原廠腳了


嗯~ 當時2000年我那台是16吋改18吋的~ 那像現在同等級的車~ 一出來都17~19吋的~ 我看~ 要改到20吋才夠耍帥摟~
steelman8989 wrote:
好改啦~ 雜誌一堆日...(恕刪)

感謝大大熱情分享

想當初diamante剛在台灣上市,車屁屁&後照鏡都挺有型的~
現在要在路上看到他可難了
和millenia一樣都挺少見的!
開這種車,

比 0-100 很傷變速箱, 很少人這樣開.

比時速 100-200 可能比較常用.
2台好像取向不同吧

而且GS算中大型車比較大一隻呢

算是舒適取向-G37比較算小跑車

但如果要載人-GS會比較適合

如果不載人-G37會比較適合
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
steelman8989 wrote:
好改啦~ 雜誌一堆日...(恕刪)


我就是 3GS車主 air suspension + 20" rays pro-ME
Ts project lip kit + lexon roof spolier 等待噴漆跟安裝中

我願意出售我的20吋, 想衝前面 20x 9.5 +30 後面 20x 10.5 +30 super- low disk
很哈G 37coupe的車主

請問一下
我去看過G 37 實車
原廠配19吋~~

不過我覺得輪胎尺寸怪怪的
好像是前 225/40/19
後 245/35/19
(不知道有沒有記錯,SPEC沒有在身邊,目前人在國外)

家裡的IS 250 前 225/40/18 可以升級為 235/35/19
後 255/40/18 可以升級為 265/35/19 或是 255/35/19
總覺得 G37的胎寬似乎不太正常

(感覺很奇怪,不知道有哪位車主/專家可以解答的)
loungbar wrote:
好像是前 225/40/19
後 245/35/19
恕刪)

前225/45/19
後245/40/19
POLIZEI wrote:
前225/45/19...(恕刪)


感謝更正
GS350應該是不會輸G37到一秒吧0.5差不多~小弟也是GS的車主...只要加裝個sway bar就可以解決大部分測頃的問題了..日常生活還夠用啦~當然加個spring會更好...整個coilover換掉舊有點太硬了,會失去原本車子的舒適~ Tom's出的機械增壓感覺真的很不錯,可惜價錢真是不敢領教
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