如果需要長時間在市區開開停停 油電車比較划算
如果需要在高速公路跑來跑去 油電車不見得吃香
Sid541 wrote:
如果需要長時間在市區...(恕刪)


油電大部分的價值還是在市區

對450h不如預期大部分的人應是受廣告影響(能源局竟可測出20.X的市區油耗)


客觀一些去看美版數據,4WD版油耗為28/30mpg (11.93kpl / 12.78kpl)
離實際使用非常接近(0-5000km 小弟平均 11.8, 5000-目前 平均12.3)


實際分享一下油耗的話
假如連續面對好幾個台北市超過90秒的紅綠燈(尖峰,忠孝東路沿線)
這樣大概9~11已經算不錯了(單指那段路的平均)
整天都這樣使用法,當然油耗不可能太好看

其實小弟好奇有沒有版友開350且出沒地區大約也是此區的油耗,比較好比較
(問過開上代350的鄰居,約6.Xkpl...........這樣比就差了50%)


高速可能差距就小了,
照使用經驗(皆超過200km的測量,不開ECO Mode,全程冷氣+音樂,雖想測整桶油,但沒時間試)
均速80-90 最理想可跑到15
均速90-100 約是12~14
均速110~129 約是11~12



關於車價,經多次試算
不管如何開
基本上都是100000~200000公里可以
就算開不到就是10萬元內的差距

保養費我記得有板上大大分享過,記得這兩台不會差太多
若是能再分享一次是最好的了


以上這些資訊供開版評估一下
















我牽三個禮拜, rx350, 當初也是考慮很久, 沒選 450 不夠線性和我一年跑不多是主因
petercjh wrote:
沒選 450 不夠線性和我一年跑不多是主因...(恕刪)

您好:

請問 [不夠線性] 是什麼意思呢?
ReginaQoo wrote:
您好:請問 [不夠線...(恕刪)


就是油門踩的深淺行程跟車子實際加速力道的感受


假如全油門為1,

RX350的線性關係大約是 y1= x
RX450h的線性關係大概是 y2= x^2
y2=1.1*y1 (算式隨便編的,別砲: p )

---
淺顯一點的說
RX350就是踩多少就出多少力 (ex: 踩20%出20%,踩80%出80%)
RX450h則是踩深的出力才會大得多(ex:踩20%出10%,踩80%出80%)















RX450h 好車一部, 雖然沒有benz的典雅, bmw的運動感, audi的科技感, 個人都開過, 平心而論卻有在台灣實用的取向, 2009出廠,當年10月領牌目前黑色開20000KM, 剛做小保養含濾網兩個花了8000多元, 有點小貴但也可以接受原廠的服務, 這車我的感覺是挺實用的, 但內裝我是比較喜歡德國車的典雅, 各其所好, 不多加評論, 這車毛病少, 是我覺得勝過德國車的地方. 適合實用取向不喜歡招搖的車主. 高速的穩定性還可以, 但不如德國車. 在台灣路況限速, 所以感受不深. 供各位參考!

450家中有人買

市區 和 高速 油耗都約12上下


要買預算也夠當然是450了
Translink wrote:
RX450h 好車一...(恕刪)


除了毛病少外 我覺得比德國車舒服
當初做決定時 也有帶全家試開X5 和ML350

結果 全家一致覺得RX350比較舒服 懸吊偏軟有懸吊偏軟的好處

幾使如此 RX350在動力和操控上 跑過 shenandoah skyline
也在NJ turnpike 飆過 我和我太太都很滿意
我也是開 RX-450h..

我總覺得 不太適合走走停停的環境..

我主要都是在台南開...

或許是我開車習慣有差吧..

因為我總會想要停完紅燈小小催個油門..

停下在催在停在催..

覺得最好用.. 就是在高速公路... 塞車或者車輛多的時候..

塞車的時候, 你前面總是有車.. 你催不到哪去.. 放開油門只能慢慢加油..

車流多... 你也沒的大腳, 慢慢含住油門..

這樣才能得到最佳的油耗表現..

不過我開快一萬七了.. 平均每桶油都在 600~650 之間說..
我的相簿 http://www.imagegateway.net/a?i=InpmXKd2po 世界宇宙無敵超可愛.. "北極熊"
我也是開rx450h
平均油耗大約在11~12km/h之間
市區跟高速約是6:4
想要省油真的是要讓自己的右腳學習
催放之間,盯著螢幕看,才能真的省油
不過撇開省油不談
大腳一催,動力隨之而來,不像有些大大說的沒力
超車也不錯
雖是說價錢比rx350貴一些
但我覺得值得
也不感覺後悔
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!