lemontre wrote:真的是超沒特色的..跟滿街跑的IS250...長的差不多一樣 = = 這種話等你看過實車再說也不遲如果看過實車你還會覺得差不多一樣,想必M3和320i對你來說也差不多一樣了。
blhsing wrote:這種話等你看過實車再...(恕刪) 昨天下班時在 內科--->金山南路 也看到除了排氣管2X2,車尾右側型號標示為 IS- "F"不同之外,左側好像是車主自己的貼的TOM ' S銘飾其它不一樣只有前葉子版多了鰭狀散熱孔,至於輪胎...很扁平...有點怪。
亮哥 wrote:昨天下班時在 內科--->金山南路 也看到除了排氣管2X2,車尾右側型號標示為 IS- "F"不同之外,左側好像是車主自己的貼的TOM ' S銘飾其它不一樣只有前葉子版多了鰭狀散熱孔,至於輪胎...很扁平...有點怪。 不一樣之處還包括前進氣口的設計、較為突起引擎蓋、較低的車身以及輕量化的19吋鎂合金圈。在外觀上與一般IS不同之處說實在和M3與一般3系列的不同處差不多,但都是遠遠地就能辨識出殺氣上的不同。
blhsing wrote:不一樣之處還包括前進...(恕刪) 同意+1再來是...或許只是看照片有人會覺得差不多,當真的站在他旁邊的時候,那種獨特的聲浪就不是IS250可比擬的了。常常有人說IS F跟IS250長的一模一樣,覺得M3和3系列差很多,但那主要是因為之前在台灣M3只有雙門跑車,3系列房車居多,雙門跑車和房車外觀本來就差比較大,真的要比,就是3系列Coupe和M3 Coupe,那差起來比較明顯也就只有保桿,引擎蓋,葉子板,鋁圈和尾管有不一樣,差不多就是IS F跟IS250的差別。再來內裝的部分,IS F因為全跑車座椅,所以只有四座,跟IS250的設定就已經完全不同了最近聽我家業代說,之候IS F上市以後還可以試乘,和泰真是佛心來的我倒希望M3也可以試乘
這台車, 外觀整體而言是不錯看, 直線加速還可以...但是, 缺點來了! 避震懸吊系統真的還蠻差的!! C63的懸吊做的不好應該是大家都曉得, 但是沒想到ISF可以更差...E92 M3 我想是目前開過最棒的車, 雖然扭力有點太低...