MASTER CHIEF wrote:
引擎,變速箱,軸距,驅動方式都和CAMRY2.4相同,價格貴上80-100萬
差在氣囊數,組裝品質及MARK
不懂產品定位在哪?
價差有一大半都是進口稅與貨物稅,你怎麼不問其它的進口車之於國產車的定位在哪?還有配備難道都免錢?

MASTER CHIEF wrote:
引擎,變速箱,軸距,...(恕刪)

同意!!骨子裡只算是掛上L的凱美麗!!
我前陣子在 survey 車子的時候,也有考慮過 ES240

當時的候選車種還有 IS250, BMW 320i, Benz C200, Audi A4

先不要說跟別人家的車比,跟 IS250 來比較就好

ES240 除了後座空間比較大,其他方面都比 IS250 差了一截。

售價幾乎快要一樣了,後來就放棄了 ES240

單 VVTi 引擎, 5速自排 0-100km 超過10 秒,真的看不出來 ES240 優點在哪邊
blhsing wrote:
歐洲車廠一堆小排氣量的前驅車動力與底盤到到處共用,卻只有T/L會被砲,真是蠻好笑的...(恕刪)

有道理...
M.B的E-Class(E200) 1.8T的都可以賣快280萬了
更不用說賣超過三百萬的 E-class 1.8 升Estate
MACAD wrote:
blhsing wrote:
歐洲車廠一堆小排氣量的前驅車動力與底盤到到處共用,卻只有T/L會被砲,真是蠻好笑的...(恕刪)

有道理...
M.B的E-Class(E200) 1.8T的都可以賣快280萬了
更不用說賣超過三百萬的 E-class 1.8 升Estate


賓士被點名了!!
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9549

四葉酢漿草 wrote:
單 VVTi 引擎, 5速自排 0-100km 超過10 秒,真的看不出來 ES240 優點在哪邊


優點就是空間啊...呵呵
要比0-100,比動態有IS/GS可選
全家出門開IS....爽了自己苦了家人而已
ES240就是給重視安全..順順開..多人搭载使用的
這種客層沒人在大腳起步的啦
要大腳也有ES350可選
ES240應該算是往下開拓客層的戰略車種

只是預售價格居然比IS250高??有點怪...
ES240等級應該在IS250之下才對


四葉酢漿草 wrote:
我前陣子在 survey 車子的時候,也有考慮過 ES240

當時的候選車種還有 IS250, BMW 320i, Benz C200, Audi A4

先不要說跟別人家的車比,跟 IS250 來比較就好

ES240 除了後座空間比較大,其他方面都比 IS250 差了一截。

售價幾乎快要一樣了,後來就放棄了 ES240

單 VVTi 引擎, 5速自排 0-100km 超過10 秒,真的看不出來 ES240 優點在哪邊
不同的車格有不同市場定位,你自己也已經把答案講出來了。在同樣的有限預算之下IS250適合喜歡小熱血而不在意空間的豪華車買家,而ES240則適合需要空間與實用性的豪華車買家。
定位很清楚
鎖定的客群就是預算約200w
is太小 gs又太貴
所以只好買es
ES240的銷售成績大家就拭目以待吧!
反正客源絕對不會是01上反L部隊

ES240將會是現行Lexus銷售中CC數最小的車種
我相信很多想開Lexus卻考量稅金級距的中階管理階層會購買
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰

chengyihsu wrote:
190 是頂級版嗎?...(恕刪)


根據業待的說法,會訂價在190以內。至於有幾個版本就不清楚。
基本上ES240的配備就是比照現行ES350豪華版(215萬),只是把引擎部分作替換。

除此之外,RX350也會推出入門款,價格大約22X左右。
配備會刪去抬頭顯示器、EMV、M.L.音響等。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!