下一代GS即將當場 包括GSF 帥翻囉 2012 有家族特色

用Lexus現行車款拼湊合成出來的雜誌合成圖其實看看就好,正式的實車通常會與合成圖差不少的。

原圖:

合成圖(請注意完全相同的背景):


倒是GS-F若真採用輕量化而不是像對手僅僅以提升排氣量或用增壓來達到性能提升的目的將會是成本比對手高出很多的做法。要比對手輕200公斤想必會大量在車體與底盤用到相當昂貴且無法與其它車款共用的材質,而且1600公斤還不是普通的輕,連現行的GS350都有1720公斤重了。輕量化對操控性(以及油耗與排廢)將有絕對的助益,在馬力重量比相同的狀況下GS-F顯然將會是客觀上較優的選擇。但若因此在售價上超越了對手,很可能反而會造成銷售上的困難(很多人可能只會看到其遠不如同級對手的465ps/459hp動力輸出)。也因此,我個人對這項消息的真實性抱持著相當懷疑的態度。
GS F這台照片真是太酷了說
看起來超特別的

blhsing wrote:
用Lexus現行車款...(恕刪)


其實我懷疑這是CT有屁股的版本跟CT-F

因為當初日本有說這次GS IS會同時間出 但也快了
原來GS的車重算輕的了

小弟學識疏淺,請多見諒

先期待CT200H的上市

然後再密切注意改款GS

不知道老爸要不要把'98 GS300淘汰了沒
GSF真的帥.....

好想看到實車喔
carwings40gb wrote:
CT HS 的大哥哈...(恕刪)
啥,GS-F不是LF-A V10調降版喔?有點可惜
另外它寫1600kg台後半,意思是1.6T尾接近1.7T,1690kg也是這個範圍
不過還是很輕就是了
carwings40gb wrote:
其實我懷疑這是CT有屁股的版本跟CT-F

因為當初日本有說這次GS IS會同時間出 但也快了
基本上雜誌的合成圖本來就只是為了增加雜誌的可看性而請美工人員修圖出來的,和原廠一點關係也沒有,更別說完全沒有風聲的CT有屁股版了。

那張"GS-F"的原圖在這裡:


vs.

合成圖:
像用ISF加上CT200修的圖,不過也很好看
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阿..........慢了一步
IS-F的軸距跟GS是一樣的

那GS-F的軸距會不會用LS的軸距?

V8引擎我家的GS可以換了終於等到大改款了
WOW~~不錯帥耶不過我覺得現行的GS就很帥了
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