昨晚有去賞車九點多很晚時才去的展時間只有一組客人所以有個業務很有空來招呼這篇有人問到頭燈LED的問題我也有順便問了業務這個問題基本上四個級距都有配LED的日行燈就是燈具下面那橫排白天拿來識別用的而規格表上寫的"LED投射式頭燈"就只有159萬和175萬的級距才有差別就是魚眼裡面是用LED的燈泡非"LED投射式頭燈"的魚眼裡面放的則是HID燈泡業務特別強調LED燈泡比HID的高級和效能較好全LEXUS車系好像也只有一台很貴的擁有(忘了型號)
Scofiled wrote:昨晚有去賞車九點多很...(恕刪) LS600H也是 但CT200H的效能跟LS600H只能說等級還是有差如果等級相同 那LS600H也可以收了 就像HID也是有分等級而HID目前以LED的技術還是有進步的空間 以後就不知了如以科技性這點會比較有話題
Scofiled wrote:業務特別強調LED燈泡比HID的高級和效能較好...(恕刪) 如果台灣是因為定價區間與成本問題拿掉副駕駛座電動調整我寧可放棄LED...HID就很好了另外...請問版上先進:日本和美國的CT200h行李箱門可以遙控嗎?
亮哥 wrote:請問版上先進:日本和美國的CT200h行李箱門可以遙控嗎?...(恕刪) http://lexus.jp/models/ct/price/m_option.html日本並無電動尾門(Power Back Door)這項配備升級成Mark Levinson的要價則是215250日圓加大包78750日圓(不知是否加了就變F SPORT)