1.ESP該全時開啟嗎??可視輪胎耗磨,天候,路況,心情...常作動容易壞嗎??歐洲有報告指出確實容易發生故障,國內有車廠曾大批召修2.側氣囊該全時開啟嗎??無法人工關閉,但部份車款偵知副駕駛座與後座無人時會不動作會隨便爆開嗎??不會3.大燈常開燈泡會壞嗎???理論質壽命:鹵素燈<HID<LED有報告顯示自動頭燈感應功能會減少燈泡壽命要不要開燈呢??視駕駛腦殘狀況???在下也多問一個問題吧HID自動水平調整該全時開啟嗎??常作動容易壞嗎?
ck622622 wrote:我也是這麼覺得。不過...(恕刪) AFS OFF鈕就是打方向盤大燈也會指向前方囉.有車主客訴喜歡前面比較亮,不舒服,就加個開關囉事實上,是故障時,可以關掉那個一閃一閃的AFS OFF燈號,以免分神發生意外ESP OFF鈕有一說是 開啟ESP會影響油耗,並加速輪胎耗磨事實上,是當ESP故障時,有時只能關掉,油門踏板才有作用,讓你行駛至保修廠,否則就等拖吊啦...還有一些特殊況,如車輪懸空,雪地啟動...
justdohonda wrote:不至於那麼慘烈吧? 我個人覺得轉向頭燈只有在山路上好用,而且裡面轉向系統感覺壽命不會很久...,那沒配主動式頭燈的車款,不是都可以去填海了...,轉山路彎道時還是覺得靠眼力跟經驗比較重要。 這轉向頭燈在都市是比較沒感覺, 但一直開著習慣眼前的路都是有燈的, 明亮的, 一但租車就會發現有很大的不同, 在稍微暗的街道, 一轉彎, 會發現燈光的位置不對了, 雖然還是看得到路, 不過你就是會覺得不對勁 (安全感不夠, 需要更注意路況)尤其當到鄉間或山區出遊時就, 就知道安全性差別有多大, 晚上開不熟的路會怕多還是怕少, 絕對有感覺, 就跟氣囊一樣, 這是安全配備啦! 就怕用時方恨少.我的車開了7萬公里, AFS 從沒關過, 而且是只要開車不管白天或晚上頭燈永遠開著, 這是從美國帶回來的習慣, 因為頭燈大部分的時間是給別人看的, 讓他們注意有車子來了, 尤其是在山路或是巷弄, 也因此常常我還沒發現他車, 他車已經看到我了 (先看到我而減慢或停車),好多次自己暗暗驚險, 這期間 HID 燈泡換過兩次(一次保固, 一次自費), AFS 還是頭好壯壯.