[分享]RX450h強制使用汽油引擎方法


suarthur wrote:
RX350 與 RX...(恕刪)


350的引擎以FF設定來說馬力差不多已經是大部分車輛的頂級級數
加上引擎耐用度佳,對汽油的接受度也廣,是很穩定的一支引擎

450h綜合馬達來看馬力還是比較強
善於利用S1手自排檔特性,轉速很容易達到最強的3000-5000轉區間,低速反應靈敏猛爆
跟以D檔開車帶來的感覺是迥然不同




另外用100公里以模擬6速巡航(D檔也可)
即使一直開啟引擎
這隻引擎轉速大概只需要1000-1300轉,一般純吃油車普遍無法達到
這也是省油的原因之一




今天回廠換避震器....
竟然兩支都在漏油....所以我目前已經換了4支避震器了...
不知道有沒有人可以跟我比???

言歸正傳...
強制啟動引擎作法...(如果沒記錯的話)
熄火
按啟動
P檔...連踩4下油門....N檔....踩4下油門....P檔...踩4下油門
熄火
按啟動
於是...引擎就啟動了...
我明天會試試看

這個模式是為了因應驗車時....所設定的模式
據技師表示...一般民間驗車廠...大都不知道...
建議油電車車主驗車時去TOYOTA保養廠所附設的驗車廠...比較沒問題...
報告完畢...
kai6204 wrote:
今天回廠換避...(恕刪)


油電車驗車是免驗怠速排氣的
監理站都有公文喔

kai6204 wrote:
今天回廠換避震器.....(恕刪)


感謝K大提供密技,


倒是避震器真的需要原廠特別照料才是
小弟還算幸運,目前暫無災情發生

總感覺這一定有些原因

跟路況還有載重等會有關係嗎??
又或否是其他車架原因造成避震問題而非避震本身缺陷


suarthur wrote:
RX350 與 RX...(恕刪)


只有你了解我的意思

kai6204 wrote:
今天回廠換避震器.....不知道有沒有人可以跟我比???(恕刪)


我除了換了4支後避震器.還有後避震彈簧.還有一堆東西........請叫我第一名.

請問開版大.這樣0-100可以快多少?

MAXBCC wrote:
我除了換了4支後避震...(恕刪)


To MAX大:

濕路+路況不全平只用ECO Mode+95就至少可以跑出原廠數據

改成其他模式有沒有比較強,得要實測過才知道

也不可能變得神奇太多,但多耗點油帶來沒有lag的油門操駕感會好上一個檔次,發揮它本來應該有的實力

agw0121 wrote:
...至少可以跑出原廠數據
(恕刪)


自己試能跑出原廠數據就很不容易了.

我當初買RX350.沒有等450h出來就是擔心有lag的油門操駕感會不能滿足不安定的右腳.
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