油電車 目前有車主 里程數破X0萬嗎


受祝福的肝 wrote:
不過可以確定的是
後面的維修挺嚇人的
雖然說一開始耗材壽命很長
但聽車主反映
變頻器8萬元
HV電池4.9萬元
HV電池電腦1.5萬元
繼電器0.9萬元
變速箱12萬 ? 這項車主只說報價,不知是否換過..(恕刪)


上面算起來是27.3萬,以開30萬公里的車來說,油錢都比它高出數倍,這個金額怎麼會嚇人呢?

如果是歐系車一樣開到30萬公里,耗材所花的錢就不只上面27.3萬而已,甚至高出一倍以上。如果連非耗材也算進去的話,這樣的妥善率算是很令人滿意的了~!

Jason5636 wrote:
路過請教一下。就您的...(恕刪)

油電大家都看他只有省油而已~其他還有其他優點呢...

這個問題我在2012年買車時有考慮過
但是想法一轉,就買了Prius了
買便宜國產車固然是便宜
但安全呢?
除福特外要安全的車都是貴鬆鬆
且國產車也沒個對大眾公開的安全測試數據
又考慮到不想車開好多年後狂修車
歐系就不敢碰
所以只有考慮本田豐田這兩家
本田是貴貴貴
豐田有便宜但要安全也是貴貴貴(Altis還買不到哩)
看來看去只有PriusC是最划算的~安全有~省油有
雖然是車小又是新車種(雖有老大哥Prius在前面表現不錯,但妥善率待考驗)
但意外的是操控很不錯呢~~是因為車小嗎....

而我最後是買了Prius E
因為老爸說....你要買的車太小台~不要.....
為了家庭合樂~嗯~110萬衝了XD
目前開了26K,無問題,到現在保養總費也不到四千(自備油)
若不算停車過路費的話,Prius保養與油費跟機車(1000KM換油)差距沒很大
但車種不同比喻是不太恰當~各有各的好~只是說Prius目前保養確實很便宜

扯了很多..其實我要說的是....車雖然貴
但不只是省油這一點而已
是又安全性高,妥善率好,加速度又不差,底盤是有點小晃
其實他是很好的一台車阿~很均衡的
最令我最高興的是~第一次搭我的車的人~都會被超安靜的待速嚇到~因為沒引擎啟動嘛~哈
買車後同事就問怎麼買這麼貴的車??
我回:我為了安全~這是買保險,買十年期的保險....而且不是壽險喔~是讓我能活著在災害走出機率提高
又說怎不買雙B還是A,L的
我回:沒錢阿....

買車真是考慮很多阿....必竟不是一兩個月薪就買的到了(一般人而言)
多多爬文看看嘍
burtjoe wrote:
油電大家都看他只有省...(恕刪)


國產車若想要有豐田的妥善率與後勤維修水準,又想要有福特車的結構安全與操控,也想要有日產的內裝質感與後座膝部空間,其實國產車可以考慮本田,Honda車上述優點都有,建議您將來若要換車時也可以列入參考。雖然他是貴一點點,但若總算下來卻是相當值得。我當時就是在這種思維下買了Civic 8,因為前述各國產車品牌的優點都是我很在意的。購入了之後的確覺得和我當初想的一樣相當值得,因此並不會覺得比較貴,這是我的用車心得也與您分享.........不過這個版的主題在油電車,再談下去會歪樓了。油電車等將來要換車時再去考慮了,將來的環境或許會更適合。
豐田車的可靠不沒問題的啦,
世界馳名.
但千萬不要碰撞,
豐田進口車的零組件報價很可觀,
即使車身組件都很嚇人.

es4241 wrote:
豐田進口車的零組件報價很可觀,
即使車身組件都很嚇人....(恕刪)




有哪一個品牌進口車的零組件很便宜的嗎 ? 願聞其詳..請指教.


黑豆加薏仁 wrote:
台灣應該很難找到開超過10年的油電車,如果沒記錯的話,台灣最早的油電車應該是2006年的PRIUS 2。


單就和泰進口部份,這樣說法沒錯。

但就是有人自己進了Prius美版一代目NHW10/NHW11在台灣趴趴走...
以較晚上市的NHW11來算,距出廠也已經超過10年了。
大家別認為我打那些就是反油電
老實說我也是目前正在看CT200H打算市區使用
業代說小改款已經可以下定排單
所以我才會加入CLUB

但我是高里程使用者
家裡兩台TOYOTA一台早超過50萬KM, 另一台快達成了
TOYOTA的高妥善真的很厲害
這兩台我沒花到甚麼錢...

但可以確定的是如果要修理
就是要等料, 如果你是買進口油電車的話

所以呢
我相信如果我買了
會是大家很好的觀察者
但目前還在跟其他車種比較中,也在等CT明年一月小改中
50萬...這公里數好猛阿.........
零件這些價錢聽上去很高,可是電池跟變速器是耗材嘛。。。電腦跟繼電器那些都是他高興就掛給你看的零件,也不一定會壞嘛
先不管油電車
現代化的車子要長時間營運,維修花費都會是個大問題
尤其是進口車
電子化設備一堆,零件加一加遠超過車價
不像以前的車子以機械為主,修修補補就可以撐很久
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