1.可以自己去外頭做個四輪定位,看看車子定位是否有偏差,原廠的定位沒外頭準

2.可以裝F-SPORT的液壓拉桿,很明顯方向盤會變穩變重

3.看看方向盤內的震動抑制器,有沒有被和泰偷料,可以到外頭加裝(RX都被偷料),這個也可以讓方向盤變穩變重((和泰不到2千元的料也要省))

布想縮 wrote:
最近入手了IS 30...(恕刪)


找間專業廠商(不是原廠喔) 檢查一下輪胎定位

現在隨便一台國產2.0以上的新車 開到140以上都還很穩

更何況您這台是LEXUS
我開上高速公路雖然沒多快但也超過110是沒飄過,應該是風大不然就是你沒握穩吧
布想縮 wrote:
最近入手了IS 300H豪華版,在行駛高速公路時(時速110),不知是因為最近風比較大,
還是不習慣方向盤太輕手,一直覺的車子不太穩,左晃右晃的,需要一直調整方向盤


你開110太慢了! 車要比風快才會穩

IS/CT的方向盤都很敏捷(agile), 這不是不穩的意思, 而是相對一般車子來說, 轉一點點就轉很多了,
開高速時不需要很用力的抓握住去調整行進方向, 穩穩地控制就行了, 這個樓主你要習慣一下
BIGHANCE wrote:




找間專業廠商(不是原廠喔) 檢查一下輪胎定位

現在隨便一台國產2.0以上的新車 開到140以上都還很穩

更何況您這台是LEXUS...(恕刪)


我之前開Camry , 開140過高速公路就跟船一樣一直晃,更不要說換車道恐懼感。
布想縮 wrote:
最近入手了IS 30...(恕刪)

其實這就是"靈活"跟"穩定"的差距,習慣一下就好了
MK4蟒與其說是穩定,不如說是笨重,開上山路就知道那車尾笨得很
如果還是覺得IS方向盤太過靈敏,可以到外廠調整一下四輪束角&檢查方向盤游隙
倒也不是定位跑掉(雖然出廠是沒定位),只是修改一下原廠設定
所謂車尾笨得很指的是?
ariete wrote:
開上山路就知道那車尾笨得很
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事

布想縮 wrote:
最近入手了IS 30...(恕刪)

有人是這樣說的:L牌汽車,底盤有歐化趨向,但只是類歐洲車的底盤,就猶如相機中的「類單眼」,畢竟不是「單眼」。僅供參考。
這幾天東北季風強,小弟跑二高真的是飄來飄去,別懷疑...跟車子無關.
如果IS不夠穩(跑110km/hr),那麼其他中小型國慘車不就~~呵呵!
布想縮 wrote:
最近入手了IS 30...(恕刪)


老爸前兩台是 saab9000 saab95
300h 我神經比較大條吧 也沒常開 沒感覺會飄
不過山路有比較靈活
流氓不可怕,就怕流氓有文化
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