怎麼又是你呢..............................


你這類的文章不是已經問過了大概1千9百八十遍了嗎...

大家也都叫你去試乘了 講了兩三年了 你三年過後還是問一樣的問題..

三年前你說資金還不夠充足

三年後你也說資金還不夠充足....

發問題是okay

但可以不要一直問同一個問題嗎?

您在網路上也非常出名了

大家對你也...


唉..
GS450h愛好者 wrote:
這裡我想問GS300...(恕刪)
爬坡其實還ok啦.開這半年的心得.一般山路沒什麼問題.除非跟渦輪增壓車比 .可能會比較有落差.爬大賣場的斜坡路段.因為不可能開快.穩健的行進也不覺得上氣不接下氣.
有些人說油電車開起來不夠力

就我去試乘的is300H下 我覺得動力相當足夠 並非有些網友說不夠力

真的要親自試乘過才知道
大哥阿你為什麼都不去試乘看看阿
現在放連假又跑上來問了
你問了好幾年了!

我從還沒買Is300h看到現在開了快一年都看你在問這種問題

GS450h愛好者 wrote:
這裡我想問GS300...(恕刪)


動力夠不夠是看個人,我試駕過 GS 300h 239,個人覺得很有力啊。
就算是我自己開的 CT 200h, 只要善用行車模式的切換,也不見得會比汽油小車差。
前一陣子才剛開 CT走一次北橫,很ok的。
至於你想買的GS450h....怎麼可能不夠力??

GS450h愛好者 wrote:
這裡我想問GS300...(恕刪)


給絕大多數沒開過大CC數的車友一個觀念,動力飽足感,有力.....etc
其實真正開起來的感覺應該是"輕快",好像車子沒重量一樣,很輕鬆就前進了
爬坡的時候,油門一催,引擎聲還沒"嘶吼"的時候,已經上去了
總歸一句話,"輕快""輕飄飄"
如果高轉速,大馬力發揮的時候,方向盤千萬抓緊,因為這時候動力強大,方向盤很輕的
GS450h愛好者 wrote:
這裡我想問GS300...(恕刪)



如果擔心動力不足,資金又不是很充足
原廠認證GS450h也是個不錯的選擇
不過
GS450h的維修保養費用也相對會比較高
我雖然買認證中古車也很滿意
不過
買車之前,十年內的維修保養保險費用都準備好了才買的
買車建議還是以經濟能力可以輕鬆支付的前提下再買
比較不會影響生活品質
如果資金真的不是那麼充足
CAMRY Hybrid也是不錯又經濟的選擇
慢個十年再圓夢
這個夢會做得更踏實吧
一點意見
供您參考看看 ^^




另外
雖然我買的是GS450h F sport
不過
這車畢竟還是舒適房車
山路激烈操駕還是有一定的限制
很容易就亮燈
建議你還是撥空去試乘一下
不然車子好不容易買到了
卻發現跟想像中的性能有落差
那又是另一個惡夢啦

GS450h愛好者 wrote:
這裡我想問GS300...(恕刪)


跟我同事好像, 車子一問問三年.

結果三年後買的不是他一直問的車.

My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
chujy wrote:




跟我同事好像, 車子一問問三年.

結果三年後買的不是他一直問的車.

...(恕刪)


連試車都不願意跨出去了
要買我想也不是那麼容易~
我猜他還能問三年,哈哈~
國道6塞車, 開這段路北上
這段路很能夠試驗車子跑山路的能力, 路況不錯, 高低速彎都有, 車很少


GS300h, IS300h開山路最大的問題在於切到sport mode爬坡, 電力只要5公里左右就用完了
之後會感到馬力稍微下降一點
不過還是夠用啦, 超龜車不是問題, 等待超龜車的過程中會持續充電

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