隨便亂拍一下，哈哈！
roywu wrote:
中肯？那是你沒經歷過...(恕刪)
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我是小白啦 wrote:
唉～反面意見我當然ok啊
方向盤變敏感是什麼？這太籠統了
行車調性會變是一定的
如果真的夠專業我想洗耳恭聽
說看看為什麼這樣弄，會有什麼實際上駕馭感受改變
是為什麼？而不是看圖亂掰(恕刪)
唉小白大我不是潑你冷水啊,改鋁圈當然是很好的一件事啦
即可以提升操控又可以增加美感,但是我是不太建議你套用它車的鋁圈設定啦,
尤其是二代IS-F的底盤,跟你的車IS300H的J值 ET值一定有出入的,這樣改起來
美感跟操控提升都有限喔!
1.ISF為BBS代工製造的鋁圈,但是BBS就是重 J值也太大 IS-F沒問題但裝在IS300H上必定重拖
2.前面講過了J 值跟ET值套用在你車上面就是前面太突後面太縮,前輪左右距離太長的話,方向盤會
變敏感在左高右低路面時方向盤容易被帶走,或路面不平時也會很跟著被拉要時時修正會很累...
要改鋁圈我覺得還是要針對自己的車子的底盤去選擇合適圈吧,如果我是IS300H的車因馬力不大我
就會找鍛造極輕量化的圈,如RAYS G12 RE30 CE28或新出的G12等的前7.5後8J就好,前面最多切
齊葉子板,後面能突盡量突以不摩到後葉子板為準,這樣開起來車子才能又穩又靈活囉,
本人是改PRODRIVE的,當初也是很仔細的量了GS的前後J值及ET值才訂圈的,你參考看看!
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cheetahx wrote:
S大~。
我這裡誠心發問。~想請問如果是is300h (非F-SPORT版)想改 ENKEI SC37
請問可以嗎？~
如果可以，是以17 為主還是可以升到18？
謝謝喔~。感謝...(恕刪)
HI~C大你好
改鋁圈當然是可以啦,但是看你改鋁圈的目的何在?提升操控?油耗?或美觀?
IS300H原廠就是配17吋的,如果你還是改17吋的話應該沒辦法提升上面任何一項,
ENKEI這顆就算輕也輕不到哪去幫助有限,要改還是從18吋看起吧!
至於ENKEI這SC系列應該都是台灣代工生產的,我大概七八年前有用過,結果就不用說了...
漆面差易刮傷,強度平衡度都只能算還好,說品質平衡都跟日本製的會有差,而且規格少
很難把IS300H配的好看,ENKEI我覺得最少用到日本制的M.A.T系列所謂的低壓滾軋鑄造系列
會比較有重量強度上的水準也容易配到你想要及好看的規格,但是大概要50K左右吧,你參考看看!
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我是小白啦 wrote:
話說自從煞車升級以後...(恕刪)
你的車嗎?
車子在這
快移車吧, 被抓包很慘喔~
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