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IS250的定位?

批批踢批踢踢

0分

11樓

批批踢批踢踢

個人積分：0分

文章編號：54729218

不知道開版大是看上VOLVO哪一台T5R，是S60 T5R嗎？
像前面版友所說，要看動力當然選直四渦輪，
所以如果版大是動力取向的話當然選S60 T5R，馬力 245P，跟IS250比稅金還更便宜
還有那已經接單準備上市的S60 T6，動力達300P以上
兩台車的售價看起來也都符合你預算
看版大喜好囉！供你參考~

2544分

12樓

個人積分：2544分

文章編號：54729585

hevalence wrote:
我會選250...
渦輪車體驗過就好了..後續會有很多不便...恕刪)

+1
渦輪也是耗材(可是好像只有油電車電池才會被罵?)
引擎室長期處於高溫
裡面的電子件塑膠件壽命較短(歐洲車目前就是這樣)

不過如果三五年內就換車
可以開爽爽
這煩惱留給下一任中古車主就好

5分

13樓

個人積分：5分

文章編號：54731034

poying829 wrote:
小弟最近想購入一台新...(恕刪)

如果同時開過V6版本和油電版本，
你會發現直噴V6運轉的精緻度和3500轉以上的聲浪不是油電版可比擬的，
但不可諱言油電版的省油性真是令人讚嘆，
is250在台北市區大概只有6km/L,車子真的太重了

f20ming

5分

14樓

個人積分：5分

文章編號：54750485

Lexus的200T渦輪技術是從BMW 以油電技術換回來的，bmw的渦輪妥善率很不好，開幾萬公里就很多問題，不只lexus的渦輪會否耐用一點，但如果不是追求很大馬力，IS250已足夠

1118分

15樓

個人積分：1118分

文章編號：54750656

f20ming wrote:
Lexus的200T...(恕刪)

Toyota是用油電技術換BMW的柴油引擎，並不是這顆引擎的渦輪增壓引擎技術，相關報導google就有。

3分

樓主

個人積分：3分

文章編號：54778097

批批踢批踢踢 wrote:
不知道開版大是看上VOLVO...(恕刪)

正是S60 T5R 沒錯!! 但是也想等看看IS200T

但也等試乘過後才能決定~

jlk1229

78分

17樓

個人積分：78分

文章編號：54795319

打插一下請問一個笨問題，我看官網 IS250 車子體積比ES系列小但車子比ES重
原因是IS V6 2.5引擎嗎還是後驅也有關連? 還是鋼板厚度?

旭玉

1420分

18樓

個人積分：1420分

文章編號：54797037

f20ming wrote:
Lexus的200T...(恕刪)

Toyota 渦輪技術應該不用其它品牌來教吧！

5分

19樓

個人積分：5分

文章編號：54808058

jlk1229 wrote:
打插一下請問一...(恕刪)

光是前門的重量就差很多

ariete

2716分

20樓

個人積分：2716分

文章編號：54812418

旭玉 wrote:
Toyota 渦輪...(恕刪)

沒辦法，很多人不知道以前Toyota用3S-GE推倒WRC的霸王Lancia Delta
也很多人不知道2JZ-GTE在好久之前就已經幹掉RB26成為直線加速賽中最容易千匹的引擎
反正看到Toyota有任何新科技就說是跟別人技術交換來的

檯面上能自己設計、生產渦輪本體的車廠大概就是三菱跟Toyota了
結果還一堆人覺得渦輪技術是跟別人交換來的

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