2016年 GS小改接單價～

daniel751118

60分

11樓

daniel751118

個人積分：60分

文章編號：58238248

這價格......真的有這預算，我想大部分的消費者不會看凌志....

GS200T F版竟然要26X....都能買RX200T最貴的版本了....

難怪台灣的凌志RX跟IS車系為大宗，GS跟LS真的同預算下，考慮雙B的意願較高

asdfzcb

346分

12樓

asdfzcb

個人積分：346分

文章編號：58238439

小改款已經進入產品下半週期
理應增加配備吸引買氣才對
怎麼感覺拔掉不少配備？

通風椅、原木飾板及天窗、後檔電動遮陽簾是舊款全車系配備
怎麼現在頂級或PLUS版才有？

以前頂級版的AVS可變阻尼避震系統、空氣清淨機
怎麼全車系都不見了？

建議去看雙B+1

huleo1976

2分

13樓

huleo1976

個人積分：2分

文章編號：58239493

感覺起來ES親民多了！

Paat

207分

14樓

Paat

個人積分：207分

文章編號：58239766

kamba wrote:
你會這樣說代表你沒...(恕刪)

不好意思kamba大，我之前也住加拿大當年也在那買過車。
gs還沒上市先不說，光是在台灣is200怎麼會跑去跟c180 bmw318i去比較，我就無解了..
您應該也知道lexus is gs 的基本對手是甚麼等級的車款才對。
當然也部分認同您說的，lexus的確是有一些基本的配備。不過跟雙b比其實也差不多..但比起保時捷的選配真的是小巫見大巫....
而且lexus在加拿大的二手車價也相對來的保值!
當然您也有提到台灣的雙b價格太高...不過真的是太高了些....

lexus_sky0066

15288分

15樓

lexus_sky0066

個人積分：15288分

文章編號：58240663

看來和泰好像不太打算要賣gs了
應該是怕太便宜反而打到es或is吧?
另外跟沒cp值的雙b比cp值真的沒什麼意思,
即然cp值高那麼多還賣不好是不是有什麼問題?

B180w246

210分

16樓

B180w246

個人積分：210分

文章編號：58241218

528i跟E250都破300萬，配備還輸GS200t入門款222萬

C/P值還是很高的

EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U

ID1983332

22分

17樓

ID1983332

個人積分：22分

文章編號：58241703

LEXUS GS 的車也太貴了吧 ~
對我來說，超過250萬我就興趣缺缺了 ~ 更何況居然還有超過300萬的，這車一定很難賣 ~

kingcome

34分

18樓

kingcome

個人積分：34分

文章編號：58241854

lexus_sky0066 wrote:
即然cp值高那麼多還賣不好是不是有什麼問題?...(恕刪)

雙B有ES這種車來搶E或5系的生意嗎？
不是GS賣不好，而是不在乎操控的會買ES瓜分了GS市場

Eddie1123

42分

19樓

Eddie1123

個人積分：42分

文章編號：58242524

對絕大多數買家來說, lexus主要訴求是舒適跟妥善率, 操控常不是考慮重點.
這是這家車廠的特點, 這也符合大多數人的購車需求, 因為不會有甚麼人每天就是跑去殺山路跟高速競速的.
就它的優點來說也已經很好了. GS在台灣本來就是屬於小眾市場,訴求操控性本來就不屬於該廠牌的主要特性, 售價也是偏高, 後座空間不如ES or RX, 很多這消費區間的會去改買RX or ES, 真要比操控應該也不會贏IS吧~~

KOW-SAGA

51分

20樓

KOW-SAGA

個人積分：51分

文章編號：58243595

以後 V6+HYBRID+F-Sport 不準備300萬以上是買不到了 orz

買到油電補助未取消前的GS450h車友,真是令人羨慕啊

我個人來講就算是超過300萬我還是會考慮L牌,

畢竟配備比雙B好太多了,而且車好養妥善率高,操控也是伯仲之間,

雙B的話我只考慮M&AMG,一般雙B就算了

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