請問有無推薦的LEXUS民間保養廠 (雲林或中部地區) 內含小抱怨文,略長! 12/28 更新於18樓

keychiang wrote:
(恕刪)...最慘是的,在當地或南投,雙B都有認識的親戚或朋友在開維修廠。 但唯獨Lexus沒認識人。...(恕刪)


如果是這樣, 建議你先給親戚的維修場好好檢查一下,

因為你不是電系問題,

基本上底盤的問題, 不分車種, 維修場大概都可以抓得出來(不敢說全部, 因為難免有不專的),

花說你五月牽車, 一忙, 忙到十二月才想到, 也真的有隔比較久, 有問題應該盡速回廠才是,

然後, 某主任那個吼, 你直接打去該廠, 找他們主管比較快,

太被動...遇到這種業務, 等...真的不是辦法, 只能主動出擊了!
謝謝您的建議。

這段期間,因為有些生意的接洽是跟北、南美洲、英國及日本在談,所以日夜顛倒,常常忘了今夕是何夕。 加上母親的事業及女友那邊出了一些大事,日子過得很快,轉眼間就過了半年。

可能原廠真的有收到,想要處理,也可能是Mobile01之中,臥虎藏龍,讀到我的貼文,幫了個忙。

早上,收到台中該主任的主動來電。

我先把維修清單傳給該主任,麻煩他處理,看這些品項是當初沒驗到還是? 他說會向公司反應,也說,有可能會因為這樣被懲處。
(個人是極不願他被懲處啦)

目前就看Lexus該怎麼處理了。

處理得當,就當做是誤會一場,日後繼續光顧,反正接下幾年,還有幾部車要買。 處理的不好,換公司了!
後續,如果各位想知道,會再跟各位報告。 不然的話,有結果,才會告訴大家。

但等待處理的當下,心理還是有點疑惑,不過,又要開始忙了。 ><b

只是很訝異,建了這麼多樓,卻還沒看到任何一家專修Lexus的中部民間修車廠。

keychiang wrote:
謝謝您的建議。這段期...(恕刪)


雲林推薦"科成輪胎" GS車友推薦,toyota車系是沒問題的!
感謝告知,讓我,也讓版友多一個選擇,謝謝!
我自己也是Lexus車主,家族中包含我的共有四台Lexus並且都是在嘉義購買(當時斗六廠尚未成立)。
至於維修保養部分,斗六或者嘉義都會去。在斗六保養方便,去嘉義則是順便去逛街或者斗六預約滿了無法再接受預約。
所以想我可以提出一些我的看法給樓主參考看看,如果有其他想法或者誤解樓主,我們可以在討論看看,不筆戰。

首先:
您在台中CPO買了中古車,雖然有交帶業務確認幫忙檢查車輛有沒有問題,但是您發現煞車會有抖動
然後您去斗六Lexus檢查,而斗六Lexus檢查出問題點
雖然看樓主在與斗六lexus處理保修這邊好像雙方出了一點小問題,不過就我的經驗來說,
避震器從開始到使用,是會一直衰退或者產生些許漏油。只要不影響行車安全、舒適性,通常會列為建議更換
或者讓車主再行駛一段時間,隨時觀察做記錄,必要時進行更換。(原廠有不是黑心商店,所以這部份我給與肯定)

可是樓主您這時候怎麼怎不去質疑台中CPO是否檢查確實甚至懷疑該廠檢修能力,
卻說後續不回斗六Lexus.......?
這點其實有點讓我訝異
或許樓主與斗六lexus處理過程中有些誤會或者代溝
不過如果是我,我是可以接受專員溝通有問題,但我無法接受技師檢察能力有問題!
所以後續樓主您要去哪維修保養,就看您的決定了

第二:
在我們認知中,Lexus CPO跟斗六Lexus應該是同一間公司
買車與維修應該不會有問題
但是由於某樓大大解釋了,其實是完全不同間公司
所以也解釋的通說樓主所遇到的問題了,
不過某樓大大,斗六Lexus是完全獨立出來的保修廠,不是與toyota一起的。
就算是之前的斗南Lexus是與toyota合併,但也僅有lexus派註技師能碰Lexus,Toyota技師是不能碰的。
所以也不用想那麼多,說要有差的話,也僅有在斗南吃不到冰淇淋而已。 哈哈哈

第三:
雖然我們親戚家沒有人擁有過雙B,無法體會他們的服務。
假設樓主您今天在別間雙B的CPO購買車輛,然後去別間經銷商檢查發現問題。
您也應該也不知道會發生什麼事吧?
又或者就像樓主說的,早知道就去買新的雙B,免得鳥事一堆。
這點我也很認同,
買中古車本來就會有點風險,買新車確時省事避免麻煩。
有問題直接丟給買車的保修廠,翹二郎腿等修好車。
但是如果您今天如果是買新的Lexus,應該就不會遇到這些鳥事。
我知道樓主想先試試看台灣Lexus的服務所以不去買新車而去買中古車。
不過在比較的基準上不同,就直接否定掉台灣或者斗六Lexus,其實我覺得這樣有點不公平。
(雖然我覺得Lexus外廠維修這塊真得很薄弱,由其是在鄉下地區....不過這也不是台灣lexus原廠能努力的)

最後:
樓主後續會不會買Lexus或者會不會在斗六買,其實這都看你開不開心
只是從我們家庭使用狀況來看,兩台4年車里程數都快逼近20萬,另外兩台比較新,里程數4~8萬左右。
不管在嘉義或者斗六保養都沒問題,也沒固過路
與專員相處上,或者是高頻使用者,很常回原廠保養
所以溝通上沒有什麼問題。
樓主的心情我能理解,但是好家在樓主並沒有出什麼意外
最後也恭喜樓主加入台灣Lexus行列,或許剛開始的意外讓你灰心
不過我覺得只要您固定在同一經銷商擁有固定的保修記錄並且有與服務專員互動過
相信後續的服務會讓你滿意
至少我知道嘉義/斗六 Lexus的專員與助理,他們都會記住客人狀況,並且對您的車輛狀況記錄
這部份我很肯定,我也相信其他經銷商一定也是一樣的



"您在台中CPO買了中古車,(中略)卻說後續不回斗六Lexus.......?"

Ans: 在第一PO文章的一開始,有提到,無論維修時間及價錢上,斗六Lexus專員在經過與個人確認後(無論在公司內或電話中),有修正的動作,這才是我整篇文章不爽的地方。 而且,事情發生後,直到昨晚,才收到該專員mobile01的站內信(但我是回這文前才剛看到)。 他的解釋,我就暫時不論,以避免替他製造更多的麻煩。 台中CPO的部份,我確實有想過,他們檢修能力是否合格,但細想之下(對方也相同解釋),既是二手廠,必然有些零件評估該換與否,標準會略有不同。 但交車前,對方說得到,做得到,也未曾修改過金額或交車時間。 可能因為教育背景,我習慣就信任這一塊,由99分開始扣或扣分後,依行為或補救動作加分。

台中CPO交車後,我給95分。 一開頭,我降個50分(車子攸關生死,以前家族有過因車禍死亡而上報,所以嚴格些),但同樣看到這文後,對方不但出面,連同主管也一起出面來溝通。 過程中,沒談到任何錢或折扣,我依然把扣掉的分數先加回,陸續處理方面,再看如何。

斗六Lexus,我開頭給99分,車子保養後,也給99分。 事情發生後,降個50分,但專員的回信,我不滿意,這部份我就暫不補上了,以免替他帶來更多的問題。

95 Vs. 49。 再加上都是同一家母公司,並非原廠Vs.外廠。 (我相信和泰不至於在招聘或訓練維修員工的部份會有全新及二手之分;斷無可能新車部修東西的能力是85-100分或及格,不及格或偏低的員工送到CPO去上班吧?)

所以我選擇去台中。  

我從未懷疑過斗六Lexus的檢修能力。 就算去台中,對方開出來的清單,我會併著斗六的清單看,若有斗六沒測出的問題,本著該換就該換的想法,我不會拖。 

不過煞車會有抖動的問題,並不是斗六Lexus檢查出來的。 是我開回來後,跟父親去嘉義賓士換機油時,問過賓士技工,他測後(當天因緣際會,開兩台車),告訴我這部份真的有問題。 一開始有提醒斗六Lexus,但他們查不出來,不過檢查的技工人很好,陪我上高速公路,找出可能的問題,所以給了99分的信任度(賓士技師測不到十分鐘,說單邊來令片有問題,或許碟盤有變形,但說不用急著換。 斗六Lexus弄了很久,說雙邊碟盤有問題,要立即檢修,我就相信是雙邊碟盤都該立即換。)

今天若不是我自己的車,嚴格來講,我可能會笑著說:不管台中CPO、斗六Lexus,檢驗都不合格。 賓士的技師測個十分鐘,CPO沒測出來、斗六Lexus要再度指出真的有問題,才測出真的有問題。 但現在問題出在我自己車上,我笑不太出來,不論誰對誰錯,問題都要解決,開起來也才會安心。

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首先:
您在台中CPO買了中古車,雖然有交帶業務確認幫忙檢查車輛有沒有問題,但是您發現煞車會有抖動
(中略)
或許樓主與斗六lexus處理過程中有些誤會或者代溝
不過如果是我,我是可以接受專員溝通有問題,但我無法接受技師檢察能力有問題!
所以後續樓主您要去哪維修保養,就看您的決定了

Ans: 其實兩家若以您的標準來講,檢查能力都有問題,反而嘉義賓士檢測能力一流,但這不是重點。 詳見上面回文。

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第二: 在我們認知中,Lexus CPO跟斗六Lexus應該是同一間公司
(中略)
所以也不用想那麼多,說要有差的話,也僅有在斗南吃不到冰淇淋而已。 哈哈哈

Ans:應該都是和泰的吧? 但不同部門或子公司吧?
冰淇淋再怎吃都有限,車子修不修得好,才是重點。

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第三:
雖然我們親戚家沒有人擁有過雙B,無法體會他們的服務。
假設樓主您今天在別間雙B的CPO購買車輛,然後去別間經銷商檢查發現問題。
(中略)
這部份我很肯定,我也相信其他經銷商一定也是一樣的

Ans: 我是整個家族裏,第一個買二手車的。 雖然在國外時,有位朋友是賓士的Top Sales,知道他們二手車的服務跟新車沒啥兩樣,但一般而言,加拿大的服務,是要來的比台灣好。 當然,費用不便宜,Lexus 保固內,進廠保養,一年兩次,一次快兩萬台幣,一次沒三、四萬以上,走不出來,不過舉凡車子的任何問題,包括輪子破、零件損毀、甚至引擎等,也都是直接換新的,不跟你囉嗦。 距離若不遠,會直接上門取車、同時提供代步車的(如果維修時間太長的話)。 中古車的部份,朋友有次牽了Lexus 二手,兩年後引擎報廢,原廠本來要跟他一人一半,但他說,整台車子都您這保養(前手應該也是),怎怪我? 原廠聽了,二話不說,相關零件全部免費更新,所以拖車、修理,甚至連回家的兩趟計程車費都幫他出了(去了兩次,單趟六、七百台幣以上)。 國情不同,很難要求到那標準。 但我要求開得心安。

謝謝您的分享跟祝福。 我是個很懶得換品牌的人,當認同一個品牌時,會不斷買它東西,這五年來,買了X碩手機、筆電、平板,十多台,近二十台。 但它讓我跑了幾次子龍任務後(還好前公司在皇家隔壁;半年內跑了六次),Toshiba,Sony及Lenovo的產品就多了起來,已累積了近十台,而且從此不回X碩的懷抱,就算有人送我,我也轉贈他人。 這是題外話,扯得有點遠,但恰好在等客戶,也就順手回了。
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12/22 晚上10:42分加入 (才應付完客戶)

至於原廠是不是黑店的玩笑話,我就不回應了。 

我心中有想法,但不想讓人難堪。 我自己也是由接線生、專員,在八年內,一路爬到一階尾、二階頭的主管,才有機會出來創業,也曾經歷過好幾個月,每天只睡到2-4小時的日子,就怕被公司裁。 對越下面的人,我是越肯給機會,因為自己也苦過,了解到,上面的人一打噴嚏,下面的人就地震、擔心飯碗不保。

也許我中文真的不好,大家似乎沒看到我上來分享的重點;我手上有維修清單,白紙黑字地寫了每樣該樣物品、狀況的價錢及工資。
講好的價錢及時間,卻臨時要多加了六千多,維修時間要增加,說是忘了加工資,那我手上的單,最後面的工資合計是寫心酸的、數字是零嗎?

遇到講好價,卻在要進行維修、購買行為時,單方臨時說,我忘了加工資、要多加超過10%,雖然你手上的那張單已寫明了算入工資......

這樣的店家,各位覺得會想進去維修、會認可這個行為嗎?  

我相信,遇到這樣的事,大家也會上來PO文吧? 
keychiang wrote:
"您在台中CPO買...(恕刪)


我也想知道外廠保養資訊
感恩
剛從台中CPO回家,第一件事就是告訴我爸:「老弟下台車子就去台中CPO牽吧!」 (雖然老弟的車子才剛過五年,里程數也很少。 只是老弟的Maserati 夢跟我前幾天在想的,若真的不滿意,就換台新的ML350,這些念頭可以飛走了)。

除了主任及擔起這次服務的專員態度叫人直按幾個讚外,專員還讓我看了下斗六Lexus說該換的東西及解釋他的意見,同時告知那些還在保固內,那些不用換,那些該換。 我終於懂了,斗六Lexus沒有的哈根達斯,是從那裏來的。

預防性零件的汰換真的佔了太多,有些,還是左邊(駕駛座)無損,右邊(乘客座)有問題,斗六Lexus要兩邊都換。 還有的,是要拆零件時,可能會去動到,或許或破裂,但現在完整無缺的部份,是的,也要在下買單(單上還未卜先知,寫上破損、分裂、撕裂的故障說明)。 還讓我看到了避震器的部分,如果不告訴我這是我的車,我還以為這避震器是新的,我也看到斗六Lexus說要換的地方,坦白說,再凱,我也換不下手。

無法確認前車主是否將一些零件全換新的,還是CPO在將車子交我前換的,但車況還真的不錯。

雖然CPO還未報價(可能是要訂零件),不過我幾乎可以斷定,雲林或中部地區的LEXUS民間保養廠,目前唯一推薦台中CPO。
keychiang wrote: 剛從台中CPO回家,...(恕刪)




恭喜順利解決問題



第二: 在我們認知中,Lexus CPO跟斗六Lexus應該是同一間公司
(中略)
所以也不用想那麼多,說要有差的話,也僅有在斗南吃不到冰淇淋而已。 哈哈哈

Ans:應該都是和泰的吧? 但不同部門或子公司吧?
冰淇淋再怎吃都有限,車子修不修得好,才是重點。



斗六的跟台中Lexus CPO並不是同一家公司唷...

跟和泰沒有關係...和泰本身只是總代理 並不是同公司
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