ES300h 想用自備機油冷門大廠Kendall⋯大家覺得呢?

https://kendallmotoroil.com/product/gt-1-max-motor-oil-with-liquid-titanium#kendall-find-the-right-oil-modal

0W-20 or 5W-20

我的油電車用0w20水貨美國TOYOYA黑罐一瓶130元,拿這個去原廠換油也可以,省油又符合說明書規範,買小牌神油沒保障也沒比較便宜

mark1329 wrote:
我的油電車用0w20水貨美國TOYOYA黑罐一瓶130元...(恕刪)


這位大大是指TGMO 0w20嗎
哪裡還有130的啊 我好想知道 T___T
拜託告知 感恩感恩。

halfq wrote:
這位大大是指TGMO 0w20嗎
哪裡還有130的啊 我好想知道 T___T
拜託告知 感恩感恩。


按下去

傳說中的笨 wrote:
為什麼原廠加的油卻是美孚0W40一樣尾數是40的?雖然是0開頭,但尾數還是既定了稠度不是嗎?為什麼原廠也用偏稠的油呢?


你說的是 "台灣" 原廠嗎?

看看機油的價格
想一想 你會知道答案。
就是Lexus原廠加的👀
他們是說一瓶$650元⋯

01小十字 wrote:
按下去


感謝大大的分享
我按了 是5w30...XD

halfq wrote:
感謝大大的分享
我按了 是5w30...XD

我看錯了

我在找一下

01小十字 wrote:
我看錯了
我在找一下...(恕刪)

0W-20最便宜的只到180而已

原來現在它變貴了

傳說中的笨 wrote:
原因是太稠⋯怕引擎運轉有困難⋯這部分我也明白畢竟油電車走走停停


小弟多說幾句 算是拋磚引玉一下

用薄油的原因 並不是油電車走走停停的關係
什麼車在路上 都會走走停停
主因是引擎精密度 組裝 加上機油科技的進步

機油 是拿來潤滑引擎機件使用
必須有效深入引擎隙縫與機構 才能有效潤滑

你可以試想一下
如果在隙縫很小 精度很高的引擎裡 用了高號數的油品
能夠有效率的滲透進去 進而潤滑?
還是會導致日積月累的引擎機件磨耗?

更不用說 高低號數的油品 在低溫狀態下的流動能力 是多麽的天差地遠
你每天要開車 第一要做的事情是什麼 是在低溫狀態下發動引擎啊
裝了不適合號數的油 你的愛車該是多麽的憂鬱......

而 要用什麼"號數"的油品 你是要相信
1. 原廠文件
2. "台灣"原廠(有時甚至是"台灣"翻譯文件)
3. 朋友說
4. 網友說

你覺得呢?

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