2018年式NX200試乘經驗分享


edwin6698 wrote:
但是NX200的八吋多媒體裝置有支援ANDROID的鏡射!
.

那可以連手機用手機上的GOOGLE MAP 或PAPAGO之類的囉??

原廠連導航都沒有...

tw1768 wrote:
樓主選車條件跟我很...(恕刪)


真的很像,也祝大大選中最愛!
這兩台真的都很棒!

julio wrote:
.那可以連手機用手...(恕刪)


用ANDORID的鏡射功能應該就可以處理GOOGLE MAP導航的問題,
只是這樣還蠻耗電的,如果又剛好遇到電話來的時候,會有點麻煩!
edwin6698 wrote:
用ANDORID的...(恕刪)


如果可以Miracast那車上放台沒用的android用個99月租吃到飽就好了
鏡射可以連結,但昨日行車測試,行進中不能看影片(合理), 但連google map 也不行(不合理啊)(要停車或等紅綠燈才行) (有錯請補充)

011622LEE wrote:
鏡射可以連結,但昨...(恕刪)


如果行徑中也無法使用GOOGLE MAP鏡射,那就真的不優了!
補充嘉偉哥的試乘影片,最後一段講到胎壓跟懸吊的狀況,
真的跟我試乘的感受是一樣的,我還在想自己怎麼對晃的感覺越來越明顯感受了!
https://www.youtube.com/watch?v=VrQj2slrPu8


請教各位高手大大,是否更改胎壓跟避震器可以修正晃動的問題??
edwin6698 wrote:
如果行徑中也無法使用...(恕刪)

關於這點我也想知道,行進中真的不行嗎?
還是有秘技可以解?
當初CRV4代車重1505公斤,有2.0及2.4NA,80%的車主都選擇2.4升的,價差好像約10萬,大家都説2.0na不夠力,既然有的選就直上2.4的(honda的引擎在日本車來說應該是前段班的),現在lexus價差變40萬,又變成2.0很夠用了,這台車重1685公斤,YouTube 上一堆自稱專家的試駕影片竟然還説非常軽快,我看那些人的標準是只要開得動都是非常軽快(march 若是慢慢開也開得上武嶺,也絕對夠用)。那以後1A2B乾脆都推2.0NA好了,之前朋友買BMW六系列,也很少開超過120,每次在國道1號遇到他,都開100以內慢慢開 ,照那些專家的邏輯,那以後BMW五六系列也出2.0N A好了,買動力足夠的車不是叫你每天飆車,但重點是需要的時候要出得來,我之前買過CRV三代2.0及四代2.4,CRV3代動力真是有夠差,只是在那個時代國產休旅車選擇性也不多,等4代2.4NA一出來馬上換車,才覺得勉強夠用,因假日都是全家5人一起出遊,這次原本考慮x3 2.0i及rx300,兩台的動力都絕對夠用,考量後勤維修及家人乘坐感受後選擇RX 300(NX200大人坐在後面頭跟車頂差不多要連在一起了),如果要買Lexus還考慮油耗及忍受2.0NA的駕駛感受,那誠心建議改選CRV或R A V4就好,畢竟LEXUS在台灣只是二線的豪華品牌,多花40萬買的那些內裝配備你也不一定用得上。只是C R V五代那個1.5丅的渦輪引擎,開起來也不是那麼順暢,重點價格相對便宜就好而且安全配備也還可以、空間又大;但如果是買家裡第二台車,平常是全家市區及個人通勤使用,那nx 2.0na應該夠用,也可滿足一下小小的虛榮心,但如果家𥚃只有這一台車,而且常跑山區,那建議一定要2.4NA以上或渦輪車,要不然改天全家滿載再加上行李上清境或阿里山,保證你幹在心𥚃又不好意思講。車子跟房子一樣,沒有十全十美的,選自己合用的就好,但是要把真實的情況反映出來,別像網路上的專家一樣根本是業配文,什麼東西到他們手上都是完美無缺,亂說一通,真是見人説人話,見鬼說鬼話,我還記得56台某一集,問四位汽車專家,Suzuki 1.6N A和1.4 渦輪增壓選哪一台,其中有三個都選沃倫鎮壓一個沒意見。https://youtu.be/yF-CYbSMXVU 至於網路上那些什麼go車誌、宜沉的試駕,說真的看看就好,沒什麼可看性。

jamen35 wrote:
當初CRV4代車重1505...(恕刪)

同意+1
開車樂趣就在動力優先(個人)
當油門踩下去才真的會幹在心裡
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