ariete wrote:

1.海外版的10....(恕刪)



+1
不是偷了
是現在只進入門版,以前動輒牌價180萬元以上的Navi版CT200h。引進了,誰買。
CT200h一直以來就是150萬內的版本賣最好。
由初代開始就這樣。
現在150萬元一堆新車可選。頂級的應該很難賣。
由我這個初代豪華版車主來看。
現在的CT200h 策略很正確啊,而且之後搞不好可以談到130萬元的入手價,真的划算極了。


樓主要不要改一下標題啊。

路過亂入一下!
聽君一席話,
我覺得您倒不如買Luxgen U6 GT 200
12吋大螢幕納才爽!
資訊化程度更高更完整,酷炫無比
省下的錢,響噹噹的銀兩
夠您遊山玩水好多年!
有預算跟看過LEXUS的內裝用料跟質感,根本不會想去看Luxgen,那個內裝太糟糕了
而且CT有LSS+,你Luxgen有ACC或自動煞車嗎?還是只有會當機的鏡頭科技?
h24852124 wrote:
路過亂入一下!聽君...(恕刪)
感覺凌志越來越靠近牛頭,走平價路線,但卻離2b卻越來越遠
華元的鹹酥餅 wrote:
的確 內裝體現出二...(恕刪)


還在造假鋼
LEXUS在9月後所生產的車款就未使用神戶鋼材了
基本上車要先在米國賣再說

反正造假 米國就先給車廠告到掛了

納牌車那麼好應該也快進軍米國市場了吧
造假都撞出五顆星,你們Luxgen哪一台貨車價值的撞出五顆星我看看?
三寶請對人不對車,任何車都有可能是三寶,為了反對而反對很可笑
華元的鹹酥餅 wrote:
的確 內裝體現出二...(恕刪)
隔壁寶馬也是一直跳水啊,更不要說A180 B180 218這些低價車款啥配備也沒,質感也不好
dinnerxp wrote:
感覺凌志越來越靠近...(恕刪)

artdink0105 wrote:
魔鬼藏在細節中,有...(恕刪)


台灣的進口車,不分國籍,車商都盡其所能的拔設備,車價翻倍,真是ooxx
Luxgen的車內裝質感真不是普通的糟!
頭枕也一副自我感覺良好的造型

沒救了。。。。。
h24852124 wrote:
路過亂入一下!聽君...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!