ndmcmemeking wrote:聽不懂...(恕刪) 簡單地說就是動力傳輸效率不佳,上馬力機測量輪輸出馬力值就知道問題在哪裡了,舉例有2車都是引擎250匹,但是輪輸出各別是210匹及170匹,在其他不變條件下加速就會有所差異。
你有試開過雙B嗎?應該沒有因為雙B的車主沒有人抱怨馬力不符的問題我看板上的留言常見的是~~日規馬力小於歐規馬力(原因我不知~~看起來就是日本馬比較小P)去試開就是看車內寧靜度座位舒適性過彎穩定性因為你試開開太慢~~所以感受不出來我去試開雙B~~過彎業務要抓副座手把滿意我就下訂了.............
jamen35 wrote:不是全速域,好像是時...(恕刪) Lexus就算給你全速域跟車…在時速低於45的都會塞車輔助時,對前車的判定是很嚴格的,很容易前車一個變換車道就取消跟車模式了,使用上不像歐洲車的跟車系統(volvo,benz,audi..etc)那麼順。