Lexus UX日本賽道搶先試駕，都會跨界休旅新生代急起直追

艾薩克 · 2018-11-16T00:05:49+08:00

今年三月我去了一趟日內瓦車展，在展覽會場採訪兩天後有個心得，那就是多款剛發表的歐洲車在「主場」應當擁有高關注度，但後來發現Toyota以及緊鄰的Lexus展區人氣完全不減，其中一部受到高度矚目的車款即是大改款Toyota Auris，另一部正是Lexus推出的全新級距UX！高人氣並非沒有理由，因為與亞洲、北美、澳洲等市場的亮眼銷售表現相較下，Toyota與Lexus在歐洲仍有成長空間，因此Auris與UX背負的任務就是搶攻歐洲車市；以Auris為例，這款以Corolla房車版為基礎而衍生的掀背/旅行車款，便是評估歐洲多數人喜愛掀背車的特性，2006年所推出的第一代車型，用以取代早期Toyota專為歐洲市場推出的Corolla掀背車，因此包括2012年發表的第二代車型，以及今年發表的第三代車型，都選擇歐洲當作首次曝光的舞台，接著以「符合歐洲人口味、放眼全世界」的策略，陸續將產品於其他國家市場推出。至於同樣選擇歐洲作為首發地的Lexus UX，我們則認為它擁有更遠大的目標；當然更多人關心UX的實際駕馭表現，接著就來看看我們帶來的搶先試駕報導吧！說起來真的很巧，在這次前往日本九州Autopolis賽道試駕Lexus UX之前，前一週我也在同樣的場地試駕Luxgen預計在明年第一季發表的S5 GT220，趁著對於賽道路線的記憶還很深刻，對於UX的各項表現更容易上手；而在進入實際駕駛體驗之前，先從UX的外型設計開始介紹。UX是Lexus旗下首度採用TNGA GA-C底盤平台的車款，講到這裡我們順便簡單說明目前TNGA的產品佈局，2015年以來，Toyota推出第一款採用TNGA平台架構的車款Prius，在此之後這款能提高零件共用率、減輕車重、提升車身強度並可縮減生產時間與製造成本的全新平台，便廣泛運用於Toyota/Lexus全新車款之上，現行已推出的底盤平台，共有TNGA-C（GA-C）、TNGA-K（GA-K）、TNGA-N（GA-N）與TNGA-L（GA-L）四種，其中以中小型車款為主的TNGA-C（GA-C）就包括Prius、C-HR、Auris/Corolla與本篇主角Lexus UX，而Camry、Lexus ES與新一代RAV4則屬於TNGA-K（GA-K）的規劃之下，預計下一代Lexus NX也會採用GA-K的架構；因此UX與NX先天上不屬於相同的級距，Lexus原廠對於產品的規劃，並不擔心UX搶去NX的市場，其實從外型設計就可明顯看出UX採用更緊湊、前衛的設計方式，車身尺碼為4495mm x 1840mm x 1520mm、軸距2640mm，視覺感比NX小了一號，而帥氣、搶眼的造型，鎖定較為年輕的消費族群。這次試駕所接觸的車型，分別是台灣將會販售的UX200與UX250h，根據我們向總代理詢問的結果，預計在下週（11月22日）舉辦的上市發表會中，將會先發表UX200，並預告UX250h於明年第一季上市，主因是原廠生產排程順序先以UX200為主；而初期在台灣發表上市的UX200將規劃菁英版、F-Sport與F-Sport限量版（限量50輛）三款車型，目前所公布的預接單價格為菁英版145萬元起。主要配備部分，UX200菁英版搭載LED遠近光燈（單顆）、LED霧燈、液晶儀錶板、7吋中控台螢幕、雙前座電動椅、雙前座座椅加熱功能、8具氣囊、LSS+2安全輔助系統與17吋鋁圈。UX200 F-Sport版再增加18吋鋁圈、失壓續跑胎、AVS電子懸吊、F-Sport專屬外觀與內裝套件等。而F-Sport限量版再增加三顆式LED頭燈附自動遠近光燈切換、Smart

erichuang801

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11樓

erichuang801

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文章編號：70963726

"F-Sport版本搭載的AVS可變阻尼電子避震"，這就是重點了!!!

artdink0105

19655分

12樓

artdink0105

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文章編號：70964130

原汁原味的日本車跟台灣和泰搞的進口後裝混種車

層次就是不一樣，台灣車商就是喜歡搞爛進口車

jwe123

616分

13樓

jwe123

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艾薩克 wrote:
今年三月我去了一趟...(恕刪)

有無盲點 BSM ??

都沒說明

big_man

3954分

14樓

big_man

個人積分：3954分

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價格如果沒辦法壓在140萬以下 ~NX200就不會退燒，當然不是那種139萬，要壓在130~140萬之間差不多。

jwe123

616分

15樓

jwe123

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big_man wrote:
價格如果沒辦法壓在140...(恕刪)

UX 加拿大版本

基本款也有BSM ..........

是又被拔了嗎??????????????????????????????????

dinnerxp

14390分

16樓

dinnerxp

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文章編號：70965471

為何不用1.2t只會用2.0na,也沒自動停車後座空間都太悲劇...na哥一定會固定來護航的..

孬豬

1457分

17樓

孬豬

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文章編號：70965664

艾薩克 wrote:
今年三月我去了一趟...(恕刪)

..................

西恩潘朵拉

10577分

18樓

西恩潘朵拉

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真心覺得這台車整體都不是很好看，沒讓人感到有所驚艷，而且車尾字都塞在那小區塊，質感真是糟 ^++^

causewaytw1

2549分

19樓

causewaytw1

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UX200行李廂328L是真的假的？

CT200h行李廂都號稱375L了
但根本放不下二咖行李一整個悲劇
那UX不就......? 除非CT數據是膨風

我看很多買家到時看到UX實車那個比CT還小的行李廂
打退堂鼓的會不少

還有雖然是全新世代新車款
儀表很炫可是覺得有點太假掰
還有入門車定位
還是看得出一些廉價感...例如跟CT一樣車門內飾很塑膠
不過還是會大賣的啦

雖然140萬的菁英版
連個感應鑰匙, 感應雨刷都沒有