jeipe89sp wrote:
你發現弔詭之處了，樓主似乎不是帶著誠意來徵詢大家意見的。
...(恕刪)
我倒不願先去假設什麼 只是很想知道原因為何
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極速部份，於路上或高速公路 也不曾多見過進口車跑極速 (除非車主是夜跑族或熟悉道路，目前得知資訊也只有n年前公路酒駕女子) 否則以國道最大速限在120 ct200h壓到145左右，在目測看到測速剎車還可在及格範圍駛過 (純指定點測速、警持移動式在沒有補助設備下，應該是沒有車能閃過
)..省油在ct200h 真的開久就沒什麼感覺了(油價又不是像國外1公升50元起)~~~
倒是隨意噴油卻等同汽油車的省油模式.的優勢
頂多是有像油費有花在刀口上的感覺...
這部份提供極速資訊供參考囉....最後祝各位新年 開車 快樂出門 平安回家唷
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meridian wrote:
10秒還是8秒我覺得...(恕刪)
我開車無刻意去特意調整什麼模式…除了像大塞車(過年)的情況下用eco外…其餘時間都用sport(感覺就跟1.8的國產車一樣= =)
至於山路部份(以北宜公路)，在多數是優良的小客車、大客車駕駛速限下40/50(於非雙黃線)，超車還可接受...當然若遇到等速不刻意讓的駕駛，等速再加速，這台車我可以明說很困難，若硬更耗時過長有可能造成危安，所以遇到這遇車，還是乖乖行駛(當然我相信仍有車款，是可以應付這類問題
而新竹的上山人家，因為沒去過…無法給那邊的山路意見...也有可能實際去過後對這車又有不同的想法… 在離下部車目標前..還激不起想雙手握方向盤的樂趣
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